| Sujet : Remise en route d'un philips 525A Nouveau | De fabignoli2 Le 26-03-2010 à 11:26 sta |
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Bonjour,
Un autre sur le billard en ce moment.
C'est un poste acheté une poignée de cerise à Chartres. Pas trop bricolé, j'ai de la chance.
Voila l'état des lieux.
Philips 525A
Frederic ABIGNOLI
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| Sujet : Remise en route d'un philips 525A Nouveau | De Pierre Roque Le 26-03-2010 à 11:42 sta |
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Bonjour
Les lampes cadran 8046 de chez Philips sont des 6 volts donc increvables sur les postes en 4 volts
Cordialement
Pierre
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| Sujet : Remise en route d'un philips 525A Nouveau | De Pierrot du 82 Le 26-03-2010 à 15:49 cms |
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Vu sur les archives de TSF-Radio :
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Type 8046 |
Culot BA15S |
Sphérique 18 opale |
6 v |
500 mA |
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| Sujet : Remise en route d'un philips 525A Nouveau | De Jacques (webmestre) Le 26-03-2010 à 17:13 sta |
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C'est un châssis proche du 510, toutes les pannes vicieuses de ce modèle se situent principalement sur les capas d'accord des MF (hormis le câblage en nouilles)  . De mémoire il existe un article de l'AEA traitant de la restauration de ces capas.
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| Sujet : Remise en route d'un philips 525A Nouveau | De FREDO Le 27-03-2010 à 18:38 sta |
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En effet, il s'agit d'une fuite dans l'isolant des trimmers. A.F. Portneuf avait publié à ce sujet un article de deux pages dans le numéro 90 du Bulletin de l'AEA (octobre-novembre-décembre 1997). Je vous enverrai volontiers une image de ces deux pages mais chacune fait environ 210 Ko et je lis que la taille maximale d'un fichier à joindre est de 150 Ko. Même en compressant ces fichiers avec Winzip, j'arrive à 405 Ko, ce qui est normal puisqu'il s'agit de fichiers de type JPEG.
Si je réduis leur taille d'un facteur 2, le total fait un peu plus de 150 Ko et la lisibilité devient difficile.
Que faire ?
En désespoir de cause, je joins à ce message les trois figures de l'article
Cordialement
MD
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| Sujet : Remise en route d'un philips 525A Nouveau | De Pierre Roque Le 28-03-2010 à 10:44 sta |
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Bonjour à tous
Pour l'astuce de réparation des trimmers Philips
Voici peut etre ?
Pierre
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| Sujet : Remise en route d'un philips 525A Nouveau | De Pierre Roque Le 28-03-2010 à 10:45 sta |
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| Sujet : Remise en route d'un philips 525A Nouveau | De Jacques (webmestre) Le 28-03-2010 à 10:55 sta |
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Top ! 
Si vous voulez, je peux augmenter la limite désormais, le nouvel hébergement le permet. Le but reste toutefois de laisser une limite afin de ne pas se voir envahi de photos "brutes de numériques".
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| Sujet : Remise en route d'un philips 525A Nouveau | De Pierre Roque Le 28-03-2010 à 11:20 sta |
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Salut Jacques
Pour moi c'est bon comme cela
Soit en PDF N et B Soit en JEPG réduit avec RESIZER
Pierre
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| Sujet : Remise en route d'un philips 525A Nouveau | De Pierrot du 82 Le 28-03-2010 à 14:51 cms |
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Merci pour le scan, Pierre !
A ce qu'on m'a dit, ce genre de problème peut arriver aussi à beaucoup de supers anciens qui ont des MF à 128 KHz (accord par petits CV genre trimmers)
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| Sujet : Remise en route d'un philips 525A Nouveau | De Pierre Roque Le 28-03-2010 à 18:28 sta |
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Bonjour Pierrot
Tout à fait , il y a toute une série de poste Philips avec ce genre de capa ajustable à 2 vis et ecrous et le coté réuni à la Haute Tension de 250 volts à des fuites et meme CC sur les rivets ( années 34-35-36 ).
Amitiés Pierrot
Pierre
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| Sujet : Remise en route d'un philips 525A Nouveau | De Fifi Le 28-03-2010 à 18:32 sta |
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Exact!
j'ai eu le problème sur un 521A
j'ai du le démonter complètement
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| Sujet : Remise en route d'un philips 525A Nouveau | De fabignoli2 Le 29-03-2010 à 16:44 sta |
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Bonjour,
Pas de soucis sur le mien, c'est vrai qu'ils sont pas terrible ces trimmers, mais j'ai vérifié, ils sont bien isolés, pas de soucis.
Sinon, la MF est de 115Khz.
Ah oui, il re-fonctionne depuis hier. Je n'ai pas encore terminé, il est toujours sur le billard avec un HP artificiel  mais ca tourne au poil.
Pour ceux qui possèderait ce genre de poste, je suis intéressé par la valeur de la résistance chutrice de l'alimentation des écrans. J'ai 6 schémas, 2 avec écrit 64K, un avec écrit 64K/2 (est ce que ca veut dire 2 watts ou 2 résistances) et 3 schémas avec écrit 32K. Donc, c'est au choix. Et apparemment, Pierre à 2 résistance de 64K en parallèle sur le sien.
La suite de l'article
Reste encore quelque bricole, nettoyer le potard de volume (qui n'est pas d'origine, mais bon, tant pis....), refaire la toile du HP (ca risque d'être dur, de toutes facons, je ne sais même pas si c'est celle d'origine mais comme il y a des vagues représentée dessus, je pense que c'est une philips), nettoyer le vernis de la caisse, mettre un cordon secteur à l'ancienne et relier le HP au chassis.
Sinon, le bouton de selection des gammes est pas d'origine, je compte sur l'ami pierrot pour me faire un moulage du sien et un ersatz de ce délicieux bouton
bonne lecture
Frederic ABIGNOLI
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| Sujet : Remise en route d'un philips 525A Nouveau | De fabignoli2 Le 01-04-2010 à 16:14 sta |
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Bonjour,
Ca continue, je viens de faire le troisième chapitre ici.
Cela concerne l'alignement du 525A
Alignement du 525A
Bonne lecture
Frederic ABIGNOLI
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| Sujet : Remise en route d'un philips 525A Nouveau | De fabignoli2 Le 12-04-2010 à 16:23 sta |
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