Bonjour,
je recrree (au risque de creer , encore, un topics orphelin !) un nouveau topics pour redonner la réponse a un topics qui a disparu du forum !
Le repérage des bornes des disjoncteurs moteurs et discontacteurs moteurs (pour moteurs triphasé usuels) est depuis déja plusieurs dizaines d'années normalisé
on a 1, 3, 5 pour les borne puissance d'arrivé des 3 phases L1, L2, L3
on a 2, 4, 6 pour les 3 bornes de départ vers le moteur U,V,W ou U1,V1,W1
le contact auxiliaire d'automaintien si il y en a un, porte les numéro 13-14
(on trouve parfois aussi, une borne terre, repéré du symbole normalisé bien connu et dont le rôle est évident ...)
ceci est valable pour toutes les marques habituelles de ce genre d'appareillage
sloup2
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