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Sujet : dynamotor informazion Nouveau De majestic-52  Le 06-10-2014 à 19:53 sta

    Bonjour, Je cherche le schèma des connecteur dinamotor RN-35 photos rattachées.

    merci à tous

  
  

Sujet : dynamotor informazion Nouveau De J.-Lemaigre  Le 06-10-2014 à 21:22 sta

    Bonsoir,
    Je pense que c'est le dynamotor qui alimente le SARAM 5/52 ou OMERA ER-69A.
    Si c'est bien cela, je dois avoir le branchement.
    Je regarde cela dès demain.


Sujet : dynamotor informazion Nouveau De bozec  Le 06-10-2014 à 21:38 sta



Sujet : dynamotor informazion Nouveau De majestic-52  Le 06-10-2014 à 21:39 sta

    Bonsoir, Lemaigre, et le dinamotor de saram 5-52. ou OMERA ER-69A
    Je vais attendre demain.
    Merci


Sujet : dynamotor informazion Nouveau De bozec  Le 06-10-2014 à 21:39 sta



Sujet : dynamotor informazion Nouveau De helico18  Le 06-10-2014 à 22:18 sta

    Bonsoir, j'en ai dépanné des ER 69 qui se montaient les avions "Broussard" de l'ALAT, malheureusement je n'ai pas la doc. Il me reste juste des quartz. Le banc de dépannage consistait en un châssis sur lequel on fixait le poste et ce châssis pouvait se tourner sur 360° ce qui permettait d'atteindre le dessus comme le dessous du poste sans être obligé de retourner le poste qui fait son poids.


Sujet : dynamotor informazion Nouveau De J.-Lemaigre  Le 07-10-2014 à 10:05 sta

    Bonjour,

    Comme convenu, voici un extrait de la partie "convertisseur" issu du schéma général que m'avait fait gentiment parvenir swlradiostation avant sa mise en place sur son site.
    J'ai depuis eu la chance de trouver la doc technique d'origine du 5/52.

    Je dispose de quatre de ces appareils dont deux avec leur "mounting" ainsi que leur boite de commande, dynamotor et connecteurs.

    Bon amusement

  
  

Sujet : dynamotor informazion Nouveau De F1EVJ  Le 07-10-2014 à 11:20 sta

    Bonjour à tous,

    Comme il semble y avoir un certain "regain" pour ces matériels, voici un site réalisé avec passion par un ancien de chez SOCRAT :socrat.paris13....

    Cordialement, Pierre


Sujet : dynamotor informazion Nouveau De F6FLC  Le 07-10-2014 à 14:05 sta

    Bonjour,

    sur le schéma, je suppose que ce sont des by-pass qui ont été représentés par des symboles de diodes
    sinon, ça ne risque pas de marcher !

    Michel...



Sujet : dynamotor informazion Nouveau De ON5MJ  Le 07-10-2014 à 14:18 sta

    En effet, des by-pass. Hahaha.


Sujet : dynamotor informazion Nouveau De J.-Lemaigre  Le 07-10-2014 à 14:29 sta

    Oui, affirmatif, j'ai vu çà ! Ça surprend !
    Quelle idée d'utiliser un tel symbole pour cela.

    Mais je n'ai pas encore eu le temps d'ouvrir la bestiole pour voir l'allure des by-pass et de pouvoir confirmer comment cela est fichu.

    + ou - même sens de la diode.
    Ça n'a aucun "sens" c'est le cas de le dire


Sujet : dynamotor informazion Nouveau De XYZ du 56  Le 07-10-2014 à 15:17 sta

    Certainement dessiné après le repas au restaurant d'entreprise!
    Ça passe ou pas, ça passe-plat!


Sujet : dynamotor informazion Nouveau De J.-Lemaigre  Le 07-10-2014 à 21:33 sta

    Voilà la bête avec ses grosses traversées rectangulaires.

  
  

Sujet : dynamotor informazion Nouveau De majestic-52  Le 08-10-2014 à 00:21 sta

    Bonsuar Lemaigre ,
    belle photo, mais vous pouvez indiquer par des flèches sur lesquelles broches du connecteur doivent être collgati 27,5 volts?
    mercì


Sujet : dynamotor informazion Nouveau De F6FLC  Le 08-10-2014 à 01:53 sta

    Bonjour,

    c'est indiqué sur le schéma
    + 24 V = broches 2 et 3
    - 24 V = broches 4 et 5
    - HT = broches 6 et 7
    + HT = broche 1

    Michel...


Sujet : dynamotor informazion Nouveau De F6FLC  Le 08-10-2014 à 01:57 sta

    Pour savoir où sont les broches 6 et 7, ce sont les seules à la masse
    à mesurer avec un multimètre

    Michel...


Sujet : dynamotor informazion Nouveau De J.-Lemaigre  Le 08-10-2014 à 09:41 sta

    Merci Michel F6FLC.
    Le schéma vous a fait trouver la réponse (c'est logique), alors pourquoi d'autres ne pourraient-ils pas ?
    Parfois je m'interroge...

    J'ajouterais juste, que l'alimentation du convertisseur se fait en appliquant le 24/27 V sur les broches 4/5 et 9/10, mais que cela ne suffira pas à le faire fonctionner, le relais doit coller par une commande extérieure, ou alors le shunter pour essais.

    73


Sujet : dynamotor informazion Nouveau De F6FLC  Le 08-10-2014 à 11:01 sta

    Bonjour,

    si on utilise les broches 9 et 10 oui, si on branche comme je l'ai indiqué à 2 et 3, le 24 V va directement au moteur sans passer par le relais

    Michel...


Sujet : dynamotor informazion Nouveau De J.-Lemaigre  Le 08-10-2014 à 11:33 sta

    Michel, vous avez effectivement raison pour un essai du dynamotor seul.

    J'avais donné ce branchement dans l'éventualité d'une utilisation d'origine pour une remise en route de l'ensemble, et dans le but de tester également le fonctionnement du relais.

    Je pense qu'avec tout cela, notre ami devrait s'en sortir sans problème.


Sujet : dynamotor informazion Nouveau De F6FLC  Le 08-10-2014 à 13:02 sta

    Oui, dans ce cas il faut mettre le + 24 V sur 9 et 10
    en envoyant du 24 V sur la 8, le relais colle et ça tourne

    Michel...



Sujet : dynamotor informazion Nouveau De majestic-52  Le 08-10-2014 à 20:41 sta

    BONSUAR AMIS, ce que j'essaie de comprendre, c'est:
    Bon aperçu de la PHOTO JOINTE
    MAJESTIC-52

  
  

Sujet : dynamotor informazion Nouveau De F6FLC  Le 09-10-2014 à 00:34 sta

    J'ai expliqué sur le mail
    il faut compter dans un ordre ou un autre à partir des broches repérées à l'ohmètre
    les numéros se suivent de 1 à 5 et de 6 à 10
    mais l'ordre, on ne sait pas sans mesurer
    je ne peux pas expliquer mieux ni deviner

    Michel...


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