| Sujet : Zenith, suite et appel au secours Nouveau | De Michel aka jordu1952 Le 09-06-2015 à 23:35 sta |
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Bonsoir,
Mon Zenith TO A600 me donne du fil à retordre : j'ai fini par m'apercevoir que le transfo L2, dit "det coil" sur le schéma (entre l'ampli hf et le mixer) était absent de mon châssis, et que le câblage avait été modifié peut-être pour maintenir le poste opérationnel sur les bandes OC. Il y avait donc à l'emplacement de L2 quelques fils en l'air.
J'ai prélevé sur un châssis de Zenith TO G500 (merci Jacques) le transfo L2 en espérant qu'il est identique à celui qui manque au mien.
Au moment de câbler ce transfo, j'ai un gros doute car le pt chaud du secondaire devrait être relié à une cage du CV, mais aucun des fils en l'air ne va au CV !
D'où ma question : un propriétaire d'un Zenith A600 (châssis 6L40) aurait-il l'amabilité de prendre une série de photos du câblage de L2 et de L4 (la self de l'oscillateur)? Je suis bien conscient que cela suppose de sortir le châssis de la boite.
Sinon, je prends toutes les bonnes idées pour sauver ce poste sur le boitier duquel j'ai passé beaucoup de temps (voir photos)
Merci d'avance de votre aide.
Michel
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| Sujet : Zenith, suite et appel au secours Nouveau | De Jacques (webmestre) Le 10-06-2015 à 17:21 sta |
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N'est-ce pas simplement le fruit du bricolage précédent ?
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| Sujet : Zenith, suite et appel au secours Nouveau | De Jlashley Le 10-06-2015 à 19:31 sta |
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Bonsoir,
Je possède un Zenith "Trans Oceanic", mais je ne sais s'il s'agit d'un A600 ou d'un G500. A part le numéro de série, la seule référence présente concerne le châssis : il s'agit d'un 5H40, donc différent de ce que tu recherches.
Bien que le modèle soit différent, j'ai profité de ta demande pour le sortir de son étagère, voir dans quel état il se trouve et faire quelques photos .. ( un condensateur est légèrement fatigué...) Bien entendu si besoin est, je peux faire d'autre photos de la zone qui t’intéresse sous des angles différents.
JL²P
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| Sujet : Zenith, suite et appel au secours Nouveau | De Michel aka jordu1952 Le 10-06-2015 à 23:44 sta |
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@Jacques : le bricolage est probablement allé plus loin que je ne le pensais de prime abord ; en l'état, deux cages du CV sont reliées à la même bobine de L4, ce qui en fait une de trop ! Quant à savoir quel est le fil de trop, c'est difficile visuellement ; aucune soudure ne parait vraiment différente ... de plus, le schéma des commutations est difficile à lire
@JL²P : oui, ces capas Sprague BBD (dites Black Beauty of Death) sont (très) "fatigables" ; j'en ai trouvé aussi dans mon Zenith.
L2 est la self verticale sur la seconde photo. Des photos sous différents angles, qui me permettraient d'identifier les fils et les composants soudés à L2 me seraient très utiles. Et si ça n'est pas trop demander, en résolution max (via mon mail jordu1952_chez_yahoo_point_fr). Merci d'avance.
Michel
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| Sujet : Zenith, suite et appel au secours Nouveau | De Adams Le 11-06-2015 à 08:24 sta |
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Bonjour
Sur ce site ,la restauration d'un H500 avec beaucoup de photos .
renovatedradios...
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| Sujet : Zenith, suite et appel au secours Nouveau | De Michel Le 11-06-2015 à 08:43 sta |
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@Adams : merci, je connaissais ce document qui m'a servi lorsque j'ai ré entoilé le coffret. Aucune photo assez précise et à haute résolution de la zone qui m'intéresse.
En fait, j'ai pas mal cherché sur le net avant de poster ici ; l’absence d'un composant aussi important qu'un transfo hf est quand même rare !
Cordialement
Michel
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| Sujet : Zenith, suite et appel au secours Nouveau | De Jlashley Le 11-06-2015 à 09:12 sta |
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Bonjour,
@Michel : Ok, je m'en occupe cette après-midi,
JL²P
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