| Sujet : V4A Philips Nouveau | De indi75 Le 25-11-2006 à 14:24 sta |
|
Bonjour, j'arrive a la fin de la restauration du poste du grand-pere, du moins je le pensais jusqu'a ce matin. J'ai branche le poste sur le secteur apres avoir verifie tous les cablages et la bonne position des lampes. Je branche, tourne l'inter, la lampe glace s'allume, et les autres lampes laissent briller un petit filament et chauffent un tout petit peu. Le haut parleur apres un long temps de silence de 5 min laisse entendre un petit clac-clac-clac repetitif> J'ai beau tourner le bouton du volume mais cela ne change rien a ce clac. En regardant de pres les lampes, j'ai remarque que ce clac etait produit par une petite etincelle bleue a l'interieur de la B3 ou AL4 (qui sur mon poste est une AL3). J'ai aussi remarque que la B2 ou AF3 ne s'allumait pas et ne chauffait pas non plus. J'ai demonte la B2 de son support et ai remarque qu'en la faisant tourner sur elle-meme, j'entend un gling-gling. Je ne sais pas si ce bruit est propre au filament de cette lampe ou si simplement c'est ce filament qui est coupe. Comment verifier cela car je ne possede pas de lampemetre et n ai pas d autre poste pour l'essayer? Quelqu'un aurait'il une idee d'ou pourrait venir la panne? Merci de votre aide car apres tous ces week-end d'effort, je suis decourage. Fab
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De JC Négret Le 25-11-2006 à 17:38 sta |
|
Bonjour,
Il vous faut au minimun un contrôleur universel pour mesurer les tensions et contrôler le filament de la AF3.
Les bruits sont dûs à des morceaux de colle que se baladent, donc pas trop méchant, sauf le risque d'une rupture d'un des fils.
Le clac-clac peut être provoqué par la grille de la AF3 " en l'air ". Vérifier la continuité entre la borne sommet AF3 et R10-C5-R4.
Elle est peut-être naze la AF3...
Une question restée sans réponse : On voit une série rouge, donc 6,3V type EBC3 en lieu et place d'une ABC1 dorée 4V...Elle ne doit pas chauffer beaucoup !
Si vous le souhaitez, je peux vous envoyer par mail les pages du V6, quasi identique, avec une longue liste de pannes possibles...
Ce n'est pas un poste évident, courage et surtout, patience 
JC
| |
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De indi75 Le 25-11-2006 à 17:56 sta |
|
Merci de vos conseils JC. J'ai remarqué que le clac-clac se fait entendre dans le haut parleur lorsqu'une petite étincelle bleue se produit dans dans la AL4. La question que je me pose est de savoir si c'est la AL4 qui fait des étincelles qui est défectueuse, ou bien si c'est alors l'AF3 qui ne chauffe pas qui l'est. Ou bien encore, si c'est parceque l'AF3 est en panne que l'AL4 fait des étincelles. Non c'est vrai, la série rouge ne chauffe pas beaucoup. Oui je serais content d'avoir les pages du V6 avec la liste des pannes. Merci
Fab
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De indi75 Le 25-11-2006 à 17:58 sta |
|
Autre question JC, j'ai bien un contrôleur universel, mais quelles sont les pattes de la AF3 que je dois controler pour tester le filament? Merci
Fab
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De Jacques (webmestre) Le 25-11-2006 à 18:24 sta |
|
Ben sur toutes les lampes de ce type, ce sont les deux broches centrales du groupe de 4 broches qui sont le filament.
Vous avez le schéma au moins du V6 ? (ou de V4, c'est le même à part la tonalité)...
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De indi75 Le 25-11-2006 à 18:27 sta |
|
Oui, j'ai le shéma du V4. Merci de l'information. Je vais vérifier. Concernant l'origine de l'étincelle bleue dans la AL4, pourrait-elle être liée à la AF3 qui serait défectueuse? Merci
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De Jacques (webmestre) Le 25-11-2006 à 18:52 sta |
|
5 mn? c'est un gasoil sans pré-chauffage ? Le claquement vient-il du HP ou du transfo de sortie ?
Si la capa de liaison est changée l'absence d'AF3 n'est pas la cause. Vérifier que le HP n'est pas coupé (un ampli à lampes n'aime pas du tout l'absence de charge-> surtension au primaire). D'autre part, les AL 1-2-3-4 et les E(A)BL 1-3 sont des lampes assez fragiles.
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De indi75 Le 25-11-2006 à 19:03 sta |
|
Le claquement vient du HP et se produit lors de l'étincelle bleu dans la AL4. La AF3 ne s'allume pas et ne chauffe pas du tout.
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De JC Négret Le 25-11-2006 à 19:04 sta |
|
La doc est partie !
Pour la AF3, comme le dit Jacques :
JC
| |
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De indi75 Le 25-11-2006 à 19:16 sta |
|
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De indi75 Le 26-11-2006 à 01:19 sta |
|
J'ai verifie a l'ohmetre, le filament de la AF3 n'est pas coupe, mais elle fait vraiment un gling-gling lorsque je la fait rouler sur elle-meme. Le HP n'est pas coupe puisque le clac-clac se fait entendre par lui lors de l'étincelle bleu dans la AL4. Quelqu'un saurait-il pourquoi une etincelle se repetant dans la AL4 (qui est une AL3 sur mon poste)? J'ai bien envie d'aller faire un tour aux puces demain pour aller chercher une AF3 neuve et la remplacer et eventuellement une AL4 aussi, mais celle-ci semble fonctionner excepte pour l'etincelle. Je ne sais pas si c'est la bonne demarche que de commencer a remplacer les lampes une a une.
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De JCJ Le 26-11-2006 à 07:25 sta |
|
La première chose à faire est d'enlever le condensateur entouré en rouge sur le schéma joint (au moins le dessouder d'un coté).
Si l'étincelle dans la AL3 persiste, c'est inquiétant et il y a de grandes malchances pour que la AL3 soit morte.
Sinon la cause était ce condensateur qui fuyait... Dans tous les cas, il vaut mieux changer ce condensateur.
| |
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De JC Négret Le 26-11-2006 à 08:37 sta |
|
Au cas où, la capa C29 est ici :
JC
| |
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De indi75 Le 26-11-2006 à 13:32 sta |
|
J'ai verifie les branchements conformement au nouveau schema recu par JC. Je me suis rendu compte que je m'etais trompe sur le cablage d'une borne du potentiometre de volume, la patte qui devait etre reliee a la masse, ne l'etait pas. J'ai rectifie cela ce matin. J'ai branche le poste et maintenant la AF3 s'allume et chauffe un peu. Par contre, la AL3 emet non plus une seule etincelle mais une multitute durant quelques temps avant de se stabiliser pour devenir bleu-violet. Lorsque l'AL3 emets ces etincelles, des crachottements se font entendre dans le HP. Des l'allumage du poste, rien n'est capte et un bruit sourd grave se fait entendre dans le HP, meme lorsque les crachottements sessent et le bouton de volume ne l'attenue pas. Je n'ai pas encore change la capa 29 car je dois aller la chercher aux puces tout a l'heure. Le probleme viendrait-il de cette capa, ou bien de l'AL3 qui serait defectueuse?
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De indi75 Le 26-11-2006 à 13:34 sta |
|
J'ai oublie de preciser que l'AL3 me semble chauffer beaucoup (je ne peux pas laisser les doigts dessus).
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De JC Négret Le 26-11-2006 à 14:33 sta |
|
Il faudrait essayer ce qu'a dit JCJ pour C29, vous verrez alors pour les lueurs de la AL4.
( M'a l'air mal partie cette AL4...)
Le câblage du potar volume est complètement indépendant du circuit chauffage ( dont celui de la AF3 ). La AF3 s'allume, c'est déjà ça !
Les valves et les BF finales chauffent pas-mal, elles sont brûlantes, c'est normal.
Le fort ronflement doit être dû aux chimiques de filtrage qui sont secs, C1 et C2 :
JC
| |
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De indi75 Le 26-11-2006 à 14:55 sta |
|
Je viens d'esssayer ce m'a conseille JCJ, c'est a dire de dessouder la C29 d'un cote. Lorsque je branche le poste, la AL3 emet toujours quelques etincelles a l'amorcage, mais se stabilise rapidement. Le ronflement s'entend toujours des la mise sous tension.
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De Jpg Le 26-11-2006 à 19:33 sta |
|
Bonjour,
Je ne vous serais d'aucune utilité, et j'en suis désolé!
Par contre un ami vient de m'appeler en me disant qu'il me cède un vieux poste aperçu il y a peu de temps chez lui. Malgré la crasse, javais repéré le style "scène de théatre" du philips. A tout hasard, je viens de trouver sur E..., une caisse en T.B état, l'autre, étant éclatée dans un coin!
Je pense qu'avec les deux, il y aura peut-être une chance de n'en faire qu'un et je l' éspère, qui "chantera un jour!!
Mr. Negret, pouvez-vous me faire parvenir la doc que vous avez proposé en début de cette cession?
Merci d'avance.
Cordialement.
Jacques
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De JC Négret Le 26-11-2006 à 20:42 sta |
|
Doc envoyée.
JC
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De indi75 Le 27-11-2006 à 00:59 sta |
|
Bonsoir, je suis revenu de chez ma boutique preferee des puces avec mes 2 condo de filtrage et ma capa. Des que j'aurai un peu de temps, je les installerai a la place des anciens. Je ne manquerai pas de vous en donner le resultat.
Bonne nuit...
Fab
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De JC Négret Le 27-11-2006 à 18:40 sta |
|
Bonsoir ;
Des condo venant des puces ?
S'ils sont aussi anciens que ceux d'origine, attention ; surtout aux chimiques !
JC
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De Jacques (webmestre) Le 27-11-2006 à 19:00 sta |
|
Merci à Mr Demeter pour l'envoi du scan glace de ce poste
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De indi75 Le 28-11-2006 à 00:12 sta |
|
Bonsoir, non se ne sont pas des condos d'origine, mais il y a la bas une boutique specialisee dans les vieux postes radio et qui est ouverte le dimanche.
Ce soir, j'ai remplace les anciens condos de filtrage par des neufs et ai egalement remplace la cap29 par une neuve aussi. J'ai mis le poste sous tension et...rien de plus, toujours les memes etincelles au demarrage dans la AL3 durant quelques secondes avant qu'elle ne se stabilise et toujours le meme ronflement des le depart dans le HP. Suis vraiment perdu.
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De Jacques (webmestre) Le 28-11-2006 à 04:56 sta |
|
Alors soit la AL3 est defectueuse, soit il y a trop de HT au démarrage.
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De Michel Martin Le 28-11-2006 à 09:18 sta |
|
votre problème est simple votre AL4 est pleine d'air c'est un symptôme simple , pourquoi
personne ne vous la encore signalé ....mystère
salutations
Martin
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De JC Négret Le 28-11-2006 à 12:55 sta |
|
Il fallait espérer le plus longtemps possible !
Les AL3, AL4 et autres sont assez rares et pas très bon marché...
JC 
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De indi75 Le 28-11-2006 à 14:19 sta |
|
Bonjour à tous et merci de vos conseils. J'avais repéré ce dimanche toujours dans ma boutique de Clignancourt, une AL3 dans les 30 euros et quelques. Je vais donc aller la chercher, mais quelqu'un connaîtrait-il une autre boutique dans Paris susceptible d'avoir des lampes tsf neuves pour m'éviter d'aller courir jusque là-bas?
merci,
Fab
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De JC Négret Le 28-11-2006 à 18:33 sta |
|
En mettant le sélecteur sur 240V, cela ferait tomber légèrement la HT...
A essayer, avant les dépenses !
JC
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De Jacques (webmestre) Le 28-11-2006 à 20:07 sta |
|
Mouais, bof... c'est une valve à chauffage direct. Comme les scouts, toujours prête, et là avant les autres. T'en veux du 400V et plus ? tiens, en v'là.
C'est un peu le problème. Toutes les autres sont à chauffage indirect.
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De indi75 Le 29-11-2006 à 08:51 sta |
|
Bonjour, quelques nouvelles du poste: J'ai trouve hier une nouvelle AL3 que je me suis empresse d'installer sur mon poste en rentrant le soir. J'ai branche et enfin, celle-ci n'etincelle plus. Apres un temps de chauffage d'environ 5sec, un ronflement se fait entendre dans le HP, mais ca n'est plus le meme ronflement fort qui etait present des la mise sous tension. Cette fois-ci, il y a un petit ronflement et je peux en faire varier son volume dans le HP en tournant le potentiometre de volume, ce qui n'avait aucun effet avant d'avoir change la AL3. Autre remarque, le contact de mes doigts sur l'axe du potentiometre de volume qui est en alu agit sur l'intensite du ronflement dans le HP. Et bien endendu, rien n'est capte. Me demande si faudrait pas que je commence a remplacer toutes les capa et condos maintenant.
Fab
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De Yves Cantineau Le 29-11-2006 à 18:12 cms |
|  |
Bonsoir, votre radio a t'elle une entrée "PHONO", si oui voir si le selecteur n'est pas resté enclenché sur "PHONO". Pour les capacités au goudron (cylindres noir et collant!!), faut changer (je sais de quois je parle!!) souvent en fuite ou court-jus....et vérifier les autres aussi, ainsi que les défauts de masse. Mais je suis sûr que d'autres bonnes âmes auront d'autres conseils.
Cordialement
Yves
| |
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De slouptoouut Le 29-11-2006 à 18:35 sta |
|
détail tout bête, mais tres important : avant d'aller plus loin, la fiche de l'antenne as t'elle bien été introduite ... dans la douille idoine (si elle est en "T" ou en "PU" ça ne peut pas fonctionner !)
sloup
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De indi75 Le 29-11-2006 à 18:42 sta |
|
Bonsoir, non ce poste AV4 ou Pionnier de Philips n'a pas de sélecteur Phono. Concernant la fiche de l'antenne, il y a bien une prise pour en brancher une sur l'arrière du poste, mais je ne crois pas que le poste ne capte rien par manque d'antenne, car il y a toujours ce ronflement sans rien ne laisser entendre d'autre.
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De slouptoouut Le 29-11-2006 à 18:57 sta |
|
Désolé de vous contredire, mais l'absence totale d'antenne peut suffire a ne rien entendre , ou si faiblement que tout est couvert par les ronflements ...
On conseillais, a cette époque , au moins 5 à 7 m de fil tendu entre isolateurs, placé en hauteur ( entre deux cheminées, deux arbres, ou à défaut entre les poutres de la charpente ...) puis on proposa les antennes cadre antiparasites (collecteur d'onde constitué essentiellement d'un cadre monospires ou multispires suivant les modèles, orientable, accordé par un condensateur variable , et souvent associé a une lampe amplificatrice dans le socle de l'antenne cadre)
A défaut, prenez un bout de fil lumière quelconque reliez un bout à la douille "A" et reliez en l'autre extrémitée a une masse métallique quelconque à proximité (tel qu'un garde corps de balcon, ou le piètement en tube métallique du bureau ou trone le PC avec lequel vous lisez ces lignes si ce bureau est métallique , ou votre banc de musculation en évitant toutefois de vous en servir durant les essais du poste , ou même à la rigueur le corps d'un radiateur de chauffage central ...)
sloup
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De indi75 Le 29-11-2006 à 19:01 sta |
|
ok, je vais essayer. Merci du conseil Sloup.
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De JC Négret Le 29-11-2006 à 21:03 sta |
|
Il y a toujours un léger ronflement avec les postes à lampes, pas de soucis !
Pour l'antenne, un simple fil de cuivre de quelques mètres suffit. Changer les gammes, tourner le CV ( stations )
JC
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De indi75 Le 30-11-2006 à 00:44 sta |
|
Bonsoir a tous. Bon, j'ai remis le poste sous tension apres avoir brenche une antenne realisee avec un fil de cuivre comme on me l'avait conseille plus haut. Rien n'y fait, il y a toujours ce ronflement qui augmente d'intensite lorsqu'on tourne le potentiometre du volume. Autre curiosite, losque je toucheavec mes doigts l'axe du bouton qui est en alu, le ronflement devient plus aigu. Serait-ce signe d'une mauvaise mise a la masse d'un condo ou d'une lampe ou d'autre chose?
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De Pierrot du 82 Le 30-11-2006 à 00:57 cms |
| |
Fabrice a dit :
"ce ronflement qui augmente d'intensite lorsqu'on tourne le potentiometre du volume."
C'est plutot bon signe, ça veut dire que la partie ampli semble fonctionner ! 
| |
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De slouptoouut Le 30-11-2006 à 19:01 sta |
|
La résistance de grille écran de la AF3 est probablement coupée (cause fréquente de ce type de symptôme !)
sloup
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De indi75 Le 01-12-2006 à 00:51 sta |
|
Bonsoir, la resistance de la grille ecran de l'AF3 est bien la R3 sur le shema qui en fait est un groupement de 3 resistances qui rejoignent le C4, n'est-ce pas? J'ai verifie la R1 qui affiche toujours ses 40 ohms. je devrais peut-etre changer les C4 et C5 aussi. Merci de tous vos conseils tres precieux pour moi.
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De JC Négret Le 01-12-2006 à 12:44 sta |
|
Bonjour ;
Le risque serait de tout changer, pour avoir en définitive un poste en panne !
Touchez la borne au sommet de la AF3 avec le fil d'antenne. Si un ronflement se fait entendre, la AF3 serait OK. ( même-chose avec la AK2 ).
Les pannes possibles sont nombreuses, comme C25 qui va de la plaque AF3 à la détection anti-fading.
A suivre...
JC
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De slouptoouut Le 01-12-2006 à 17:39 sta |
|
...Pour être un peu mieux fixé, pourriez vous mesurer les tension de plaque, d'écran, et de cathode des tubes AK2 et AF3, par rapport à la masse( + du controleur a la cosse correspondante de ces lampes, - du controleur à la masse (comme ce poste n'as pas de chassis, prendre la masse sur le corps des chimiques ou des bobinages HF) une tension anormalement basse ou nulle indiquerais l'étage en cause ... apres, par déduction, voire les résistances et condensateurs connexes (par exemple, tension plaque AF3 nulle => bobinage primaire du 2 eme transfo MF coupé , tension écran AF3 nulle => résistance série d'écran (normalement R3) coupée (sa coupure peut indiquer que le condensateur correspondant est mort, le changer aussi)
sloup
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De JC Négret Le 01-12-2006 à 18:52 sta |
|
Oui, il faudrait faire quelques mesures plutôt que de tout changer.
Juste un truc, pour la masse : Choisir la prise masse du pick-up ou le tube C2.
C1 n'est pas à la masse :
JC
| |
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De indi75 Le 01-12-2006 à 22:43 sta |
|
Bonsoir, je vais suivre ces conseils pas a pas. Dois-je prendre ces mesures les lampes AK2 et AF3 en place ou enlevees?
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De slouptoouut Le 02-12-2006 à 00:07 sta |
|
En place bien sur ! sinon les valeurs n'auront plus de sens ...
(sauf cas particulier et tres rare d'une lampe carrément en court-circuit franc auquel cas il vaut mieux retirer la lampe en question ... mais il faut pas mal de G pour mettre ce genre de truc en court-jus, et je ne vois pas comment ça pourrais arriver , a moins de l'avoir embarqué a bord d'un Rafale , ou d'avoir fait du saut à l'élastique avec   )
sloup
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De indi75 Le 02-12-2006 à 00:15 sta |
|
Merci Sloup, je vais verifier ces mesures et vous en ferais part ce we.
Bonne nuit!
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De slouptoouut Le 02-12-2006 à 13:15 cms |
| |
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De indi75 Le 03-12-2006 à 17:03 sta |
|
Bonjour, J'ai donc pris des mesures et les ai comparees a celles indiquees sur le shema electrique. J'ai toujours trouve des tensions moindres d'une dizaine de volts environ. Par contre, j'en ai trouve une qui etait negative, la ou elle aurait du etre 230 v positif. L'endroit en question est l'une des bornes des tubes feriques entoures de fil de cuivre, precisement le E . Je me suis donc dis qu'il devait y avoir un probleme a cet endroit. J'ai verifie la continuite des bobinages aux extremites du tube et ai remarque que le bobinage superieur affichait une resistance infinie contrairement aux 90 ohms de celui d'en bas. En regardant de plus pres, mais vraiment de tres pres j'ai remarque que le bobinage avait recu un coup et qu'il etait coupe en un endroit et que 2 minuscules fils de cuivre ne demandaient qu'a etre racordes. Ce que j'ai fait en employant un autre brin de fil de cuivre cuivre extrait d'un fil electrique HP et coupe aux bonnes dimensions pour faire la jonction en soudant aux deux extremites. J'ai verifie la resistance de la bobine qui affichait desormais 90 ohms. J'ai donc mis le poste sous tension et la...rien, ou plutot un peu de ronflement et de battement. J'ai bouger les lampes pour verifier qu'elles etaient bien toutes enclanchees et ai remarque que lorsque je bougeais la AF3, des crachottemnts se faisaient entendre dans le HP. Effectivement le corp en verre avait un peu de jeu avec la base. J'ai actionne le commutateur d'onde et ai varie le selecteur de stations...toujours rien. Et la, je me suis rendu compte que j'avais tout simplement oublie de connecter mon fil d'antenne et de masse comme me l'avait tres fortement suggere Sloup. C'est en reconnectant ces fils antenne et masse, qu'il y a eu encore des crachottements dans le HP, des sifflements. J'ai a nouveau bouge le corps de la AF3 et la, il y a eu...de la musique! C'etait radio Fip. Enfin le poste s'est remis a fonctionner. Je me suis empresse de mettre quelques gouttes de cyanolite pour fixer le crops de la AF3 dans la bonne position avec sa base. J'entends certes des sifflements lorsque japporche d'une station, il y a encore un leger bruit de fond comme un reste de ronflement, mais il devient inaudible lorsque la station est bien callee.
Je tenais a vous remercier tous pour vos precieux conseils. C'est grace a vous tous que j'ai reussi a faire rechanter le vieux poste de mon grand-pere. je ne vous cacherai pas qu'il y avait quelque chose d'emouvant lorsque le Hp s'est mis a reproduire la musique pour la 1ere fois.
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De JC Négret Le 03-12-2006 à 17:44 cms |
| |
Bravo Fab ! 
C'était donc S22, l'enroulement du 2eme transfo MF qui alimente la plaque de la AF3.
Il faudra éviter de le faire fonctionner 8 heures/jour !
JC 
| |
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De indi75 Le 03-12-2006 à 19:30 sta |
|
Bonsoir, JC, ce transfo MF chauffe t-il une fois le poste mis sous tension? Y aurait-il un moyen de retrouver un tel transfo MF et est-ce qu'il y a vraiment un risque que la soudure lâche?
| |
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De Pierrot du 82 Le 03-12-2006 à 20:41 cms |
| |
1ère question : non
2ème : sûrement pas !
3ème : non, si on n'y touche pas  (mettre UN PEU de vernis à ongles)
| |
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De indi75 Le 03-12-2006 à 21:50 sta |
|
Merci du conseil, Pierrot!
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De JC Négret Le 04-12-2006 à 18:49 sta |
|
Pierrot, vous mettez du vernis à ongles ?
Chacun son truc après-tout !
JC ![[:Hi:]](s12.gif)
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De Pierrot du 82 Le 05-12-2006 à 02:42 cms |
| |
Le vernis à ongles est très pratique pour fixer les fils des bobinages, mais il ne faut pas en mettre trop, car il fait parfois des pertes diélectriques en HF.
Je m'en sers aussi comme vernis bloquant pour les écrous et pour les potentiomètres ajustables.
En bref j'en mets partout, sauf sur les ongles! 
| |
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De indi75 Le 06-12-2006 à 12:58 sta |
|
Bonjour à tous, J'en suis à fignauler les détails maintenant. J'ai emplacé le cordon secteur, la prise, ai fais briller le poste au miror, mais j'ai un soucis pour fixer le panneau arrière. A chaque coin en haut à gauche et droite, il y a une petite fente sur le carton et sur le coffre, visiblement une vis devait venir y bloquer quelque chose. Quelqu'un saurait-il se qui s'insérait dans cette fente? J'ai bien tenté de fabriquer une sorte de patte en forme de signe "omega" en utilisant du fil de cuivre, mais le carton est trop fragile pour résister à la traction.
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De JCJ Le 06-12-2006 à 13:26 sta |
|
Là, c'est facile, une simple boucle avec quelque chose qui ressemble à du cuir.
| |
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De indi75 Le 06-12-2006 à 13:40 sta |
|
Ah, mais bien sûr! Merci JCJ!
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De indi75 Le 10-12-2006 à 00:00 sta |
|
Bonsoir a tous, en regardant mon poste fonctionner et notamment la glace illuminee par en dessous, je me demandais si il ne manquait pas quelque chose. Je trouve la glace excessivement transparante et une fois sous tension, l'eclairage laisse voir les fils electriques au travers de la glace. Je me demandais donc si il ne devait pas y avoir une sorte de difracteur de lumiere place sous la glace (une feuille de papier calque par exemple coupee aux dimensions de la glace) ou bien si l'ampoule d'eclairage ne devait pas etre dans une certaine position. Actuellement, l'ampoule fait directement face a la glace. Quelqu'un aurait il une opinion a ce sujet? Merci.
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De Yves Cantineau Le 10-12-2006 à 00:09 cms |
| |
Bonsoir indi75, d’après une vue de face, il doit en effet avoir un écran "plastique" entre la glace et l’ampoule d’éclairage...
Cordialement
Yves
| |
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De indi75 Le 10-12-2006 à 00:16 sta |
|
Merci Yves. Je me doutais bien qu'il devait manquer quelque chose.
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De Yves Cantineau Le 10-12-2006 à 00:22 cms |
| |
Aie une tuile!!!! Excusez moi m'sieu l'grand master (Jacques) j'ai fait une fause manoeuvre!!!
| |
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De indi75 Le 10-12-2006 à 00:38 sta |
|
Pensez-vous Yves, qu'une feuille de papier calque ferait l'affaire car j'ai peur qu'elle gondole avec le temps.
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De Yves Cantineau Le 10-12-2006 à 01:16 cms |
| |
Faut voir a l'intérieur de la radio le système de fixations. Pour ma part j'utilise une feuille de papier que je plastifie (plastique matte!!), puis je découpe au format de l'ancien modèle....(faut t'il encore avoir le modèle!!!). J'oublie de dire que le système de fixation est souvent composé de petits ressorts disposés aux quatre coins de l'écran, mais d'une radio a l'autre cela peut changer!!!! Pour terminer, le calque peut convenir, mais ne doit pas être trop "transparant".
Cordialement
Yves
| |
|
|
| Sujet : V4A Philips Nouveau | De Yves Cantineau Le 10-12-2006 à 01:20 cms |
| |
Et surtout assez rigide (j'ai oublié de le préciser!!!) 
Bonne nuit.....
Yves
| |
|
|
|
Journaux du site au 22/08/2022 à 10:26
) et/ ou bon saut sans AF3 ( ça peux valoir le coup d' être essayé au moins une fois ...pour se changer les idées quand on se prend la tête apres une panne récalcitrante 
) ... bon, je plaisante 
