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Sujet : Restauration Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 22-11-2009 à 12:01 sta

    Bonjour à tous,
    Je me présente, Alain, 42 ans. J’habite près de Nantes. Ca fait quelques temps que je parcours votre site qui est une vraie mine d’informations pour quelqu’un comme moi qui souhaite redonner vie à une TSF+Phono. Bravo !

    Comme vous, je pratique déjà la restauration de machines anciennes (je collectionne les flippers électro-mécanique des années 50-70). Mais coté TSF, mes connaissances sont proche de zéro absolu !

    Je compte sur votre aide pour refaire chanter mon appareil.

    Il s’agit, je pense d’un meuble radio-phono Récif de 1954. Je trouve cet objet très beau et souhaite le retaper aussi proche que possible de son état d’origine.

    Voici ou j’en suis pour le moment : J’ai juste dépoussiéré l’ensemble et changé le fil d’alimentation qui était en piteux état. L’appareil n’a, je pense, pas été mis sous tension depuis plus de 30 ans.

    - Un composant (condensateur ???) à une patte dessoudée et je n’arrive pas à voir ou elle était fixée.
    - le fil du curseur Grave/aigu est coupé.
    - le fil qui actionne le curseur qui sert à régler la fréquence de réception est sur le point de lâcher.

    Je me pose déjà 1000 questions sur comment procéder.
    Par quoi commencer ?

    En espérant vous lire bientôt,
    Slts
    Alain

  
  

Sujet : Restauration Récif de 1954 Nouveau De Masterorion  Le 22-11-2009 à 14:13 sta

    http://www.tsf-radio.org/pg.php?p=4

    ça devrait répondre à une bonne partie des questions. ;-)


Sujet : Restauration Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 22-11-2009 à 14:30 sta


    Merci.
    Je vais lire ça attentivement...
    @+


Sujet : Restauration Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 22-11-2009 à 16:51 sta

    Je souhaite remplacer les composants connus pour être critiques qui sont décrits dans l’article « La restauration de A à Z » que je viens de lire à savoir :

    - Condensateurs de liaison
    - Condensateurs de découplage
    - Les résistances HS
    - les lampes HS.

    A part les résistances et les lampes je ne connais pas les autres composants.

    Quelqu’un pourrait-il me dire a quoi correspondent les éléments numérotés sur les 2 photos ?

    Question subsidiaire : comment peut-on tester une lampe ? Que veut dire « CV » ?

    Pardon pour mes questions de béotien, mais je n’y connaît vraiment pas grand chose en TSF ;

    Merci

  
  

Sujet : Restauration Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 22-11-2009 à 16:52 sta

    la deuxieme photo

  
  

Sujet : Restauration Récif de 1954 Nouveau De Jacques (webmestre)  Le 22-11-2009 à 16:58 sta

    La restauration de A à Z devrait dire dans l'ordre:

    - Condensateurs de liaison
    - Condensateurs de filtrage

    Le reste est moins urgent lors d'une remise sous tension.

    CV= condensateur variable, alias condensateur d'accord, alias en argot presse-purée en regard de son aspect physique.

    Les éléments cerclés: transfo moyenne fréquence (5 et 6 idem) et condensateur goudron classique (et classiquement connu pour être fuyard).

    7 condensateur de filtrage.


Sujet : Restauration Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 22-11-2009 à 17:13 sta

    Comment reconnaitre un condensateur de liaison ?

    Je progesse car maintenant je sais reconnaitre un condensateur de filtrage (merci Jacques). Le 1 sur la première photo resemble ausi à un transfo moyenne fréquence, j'ai bon?


Sujet : Restauration Récif de 1954 Nouveau De Jacques (webmestre)  Le 22-11-2009 à 17:17 sta

    Le condensateur de liaison est généralement nommé ainsi parce que son rôle est de transmettre un signal d'un étage au suivant.

    Le problème est que le signal est généralement récupéré sur la plaque de l'étage N, soumis à une tension élevée, pour le transmettre à l'étage N+1 qui doit être sous basse tension (grille en général).

    Sa fuite entraîne souvent un excès de consommation ou la destruction de l'étage N+1, ou encore de l'alimentation de l'ensemble par excès de courant.


Sujet : Restauration Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 22-11-2009 à 18:09 sta

    Merci pour ces explications.

    Pour mon condensateur de filtrage, j’ai lu qui est possible de le refaire : l’ouvrir, le vider et remettre à l'intérieur un condo neuf. Est-ce la bonne méthode ?

    Sur mon condensateur de filtrage est noté : AMO / 50+50 MF / 350-400 / 754N. Quel condo neuf de remplacement dois-je mettre ?


Sujet : Restauration Récif de 1954 Nouveau De Phil  Le 22-11-2009 à 18:21 sta

    Ici, la méthode de JC Dubreuil. Sinon dans les trucs et astuces de Jacques c'est très bien expliqué.

    50+50MF il faut mettre deux 47 MF d'un minimum de 450v très facile à trouver chez Electronique diffusion par exemple.


Sujet : Restauration Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 22-11-2009 à 18:26 sta

    Merci Phil, je regarde tout ca!
    :-)

    Comment reconnaitre les condensateurs de liaison sur mon appareil ?
    [:??:]


Sujet : Restauration Récif de 1954 Nouveau De Pierrot du 82  Le 22-11-2009 à 18:27 cms

C'est un condensateur double, le remplacer par 2 cpndensateurs chimiques de 47 microfarads '47 µF) isolés à 400 volts

Voir photo, on en trouve sur eBay--------->


  
  

Sujet : Restauration Récif de 1954 Nouveau De Pierrot du 82  Le 22-11-2009 à 18:30 cms

Le condensateur de liaison est celui qui va à la grille n°1 de la finale BF.

Quelles sont les références des lampes de l'appareil ?



Sujet : Restauration Récif de 1954 Nouveau De Phil  Le 22-11-2009 à 18:32 sta

    Je suis content quand je dis pareil que Pierrot !:-D

    Pour les condo en allu, perso je ne les coupe pas à la scie mais je les dessertis en relevant le bourrelet avec une petite pince. Je trouve que c'est plus facile pour les refermer...


Sujet : Restauration Récif de 1954 Nouveau De Phil  Le 22-11-2009 à 18:36 sta

    Encore un truc, pour extraire le contenu de condensateur: je visse une parker et en chauffant légèrement l'étui, il suffit ensuite de tirer la visse avec une pince pour que tout sorte.


Sujet : Restauration Récif de 1954 Nouveau De Pierrot du 82  Le 22-11-2009 à 18:39 cms

J'utilise un collier Serflex pour soulever le bourrelet du sertissage avec une lame de tournevis plat...

Ça évite d'abimer le corps en alu du condo...

 



Sujet : Restauration Récif de 1954 Nouveau De Pierrot du 82  Le 22-11-2009 à 18:41 cms

J'utilise un tire-bouchon ou une vrille en chauffant (légèrement) sur la gazinière...

Sujet : Restauration Récif de 1954 Nouveau De Jacques (webmestre)  Le 22-11-2009 à 18:42 sta

    C'est vrai qu'à un certain âge on a besoin d'accessoires pour soulever les bourrelets :-D:-D


Sujet : Restauration Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 22-11-2009 à 18:42 sta

    Sur le site doctsf, la fiche donne les codes suivants pour les lampes :6AU6, ECH81, 6N8, 6AU6, 6BQ5, 6V4, EM34


Sujet : Restauration Récif de 1954 Nouveau De Phil  Le 22-11-2009 à 18:44 sta

    Ben moi j'ai piqué un vieux sèche-cheveux à madame. la vrille c'est bien mais elle n'accroche pas toujours suffisamment. le filet de la parker étant très fin se fixe mieux.

    Enfin chacun sa méthode...


Sujet : Restauration Récif de 1954 Nouveau De Pierrot du 82  Le 22-11-2009 à 18:46 cms

Donc le condo de liaison est celui qui arrive sur la broche n°2 de la lampe EL84 = 6BQ5

 



Sujet : Restauration Récif de 1954 Nouveau De Phil  Le 22-11-2009 à 18:47 sta

    Qui dit bourrelets dit poignées d'amour et les femmes aiment ça, paraît-il !


Sujet : Restauration Récif de 1954 Nouveau De Pierrot du 82  Le 22-11-2009 à 18:51 cms

D'autres fiches donnent une 6AQ5 pour le Oceanic Recif 1954

http://doctsf.com/grandlivre/fiche.php?ref=4148

Quelles sont les lampes du vôtre (c'est écrit dessus !)   

 

 



Sujet : Restauration Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 22-11-2009 à 18:52 sta

    je regarde ça..


Sujet : Restauration Récif de 1954 Nouveau De Jacques (webmestre)  Le 22-11-2009 à 18:52 sta

    Pierrot, mort de rire, t'arrêtes si tu veux bien :-D:-D


Sujet : Restauration Récif de 1954 Nouveau De Pierrot du 82  Le 22-11-2009 à 19:01 cms

Tu veux que j'arrête d'aider Alain 44 ?   

 



Sujet : Restauration Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 22-11-2009 à 19:09 sta

    Merci à tous de m'aider. :-D C'est vraiment sympa d'être reçu comme ça sur ce forum...

    Mes lampes sont les suivantes:

    - 6V4
    - 6B (C ou O ou Q??) puis illisible
    - 6AU6
    - C7EBF86
    - ECH81
    - et 6AU6


Sujet : Restauration Récif de 1954 Nouveau De Pierrot du 82  Le 22-11-2009 à 19:30 cms

La liste des lampes et leur fonction :

6AU6 = EF94 préampli HF
ECH81 = 6AJ8 changeuse de fréquence
6AU6 = EF94 ampli MF (moyenne fréquence)
EBF80 = 6N8 détection + préampli BF
EL84 = 6BQ5 finale BF (si elle a bien 9 broches, sinon --->
6AQ5 = EL90 finale BF en culot 7 broches
EZ80 = 6V4 redresseuse
EM34 oeil magique

Vérifiez si vous avez une 6AQ5 ou une EL84-6BQ5 ,en comptant le nombre de broches et mettez une petite étiquette adhésive !

 



Sujet : Restauration Récif de 1954 Nouveau De Pierrot du 82  Le 22-11-2009 à 19:36 cms

Il est possible que les fonctions de la 6AU6 et de la EBF80 soient inversées comme ceci :

EBF80 ampli MF + détection
6AU6 préampli BF

Ce serait plus vraisemblable...



Sujet : Restauration Récif de 1954 Nouveau De Gaet1001  Le 22-11-2009 à 21:26 sta

    Chouette, un autre Sans filliste Nantais!
    J'habite là bas aussi.
    Si vous avez besoin de quoi que ce soit, hésitez pas....

    A+


Sujet : Restauration Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 22-11-2009 à 21:48 sta

    Bonsoir voisin Nantais!

    Bon, je cherche toujours mon condo de liaison.

    J'ai compté le nb de broches sur la 6BQ5: 9 broches.

    La photo ci-contre montre les broches de la 6BQ5. Est-ce que mon condo de liason ne serait pas un des deux flèché sur la photo?

  
  

Sujet : Restauration Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 22-11-2009 à 21:54 sta

    Je précise que les deux composants désignés par une flèche sur la photo sont connectés chacun à une broche de la 6BQ5.


Sujet : Restauration Récif de 1954 Nouveau De fdevlos  Le 22-11-2009 à 22:12 sta

    si la finale est la 6BQ5, le condo de liaison devrait être connecté sur la grille (broche 2) voir ici mais bon , je débute moi aussi


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Pierrot du 82  Le 22-11-2009 à 22:48 cms

C'était déjà dit dans mon message du 22-11-2009 à 18:46   

 



Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De fdevlos  Le 22-11-2009 à 22:54 sta

    pardon. Le schéma des broches aidera peut-être alain à repérer la broche 2. C'est une vue de dessous, n'est-ce pas ?


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 22-11-2009 à 23:01 sta

    Oui c'est une vue de dessous!


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De fdevlos  Le 22-11-2009 à 23:04 sta

    je parlai de ce


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De fdevlos  Le 22-11-2009 à 23:05 sta



Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 22-11-2009 à 23:19 sta

    Si le shéma représente une vue de dessous, en 2 j'ai une resistance (rouge avec un point orange sur la photo un peu plus haut) elle même reliée à ce qui ressemble à un condo (le noir juste à coté de la résistance avec 50.000 de noté dessus). Ce serait lui mon condo de liaison à changer?


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De fdevlos  Le 22-11-2009 à 23:28 sta

    il faut aussi regarder si l'autre patte du condo va bien sur la plaque d'une autre lampe.


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Pierrot du 82  Le 23-11-2009 à 00:33 cms

... sur la plaque de la 6AU6 (broche 5)

 



Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 23-11-2009 à 08:10 sta

    Bonjour à tous,

    Je viens juste de regarder et l'autre patte du condo va bien à la broche 5 de la 6AU6.

    Je vais donc me mettre à la recherche des condo neufs pour changer les condensateurs de liaison et de filtrage.

    J'aurai une autre question ce soir car j'ai un condo qui a une patte cassée et je ne sais pas ou il va.

    Bonne journée à tous et à ce soir,
    Alain


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 23-11-2009 à 13:19 sta

    Est-ce que c'est bon si je mets 2 condo 47 MF 450 v pour remplacer le condensateur de liaison (je ne trouve pas de 400 v sur E-bay).

    Sinon, voir la photo pour le condo sans patte. Que puis-je mettre comme condo pour remplacer (0.1 MF noté dessus)?

    Vous avez une idée ou je dois souder la patte cassée?
    Merci

  
  

Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Masterorion  Le 23-11-2009 à 13:35 sta

    Il y a un petit mélange dans ce que vous avez marqué.

    Je vais écrire les valeurs en toutes lettres, ça va éviter des confusions...

    Les deux condos (chimiques donc polarisés d'ailleurs) de 47 micro Farad sont ceux du filtrage.
    Pour la liaison finale BF en général ce condensateur a pour valeur 22 ou 33 ou 47 nano farad, voire 0,1 micro farad dans certains très très gros postes.

    Des condos de 450 volts seront parfaits, en chimique pour le filtrage et en polyester métallisé pour la liaison.

    Pour le condensateur à la patte cassée, où va l'autre patte ?


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Pierrot du 82  Le 23-11-2009 à 14:08 cms

Pour fixer les idées :

2 condos de 47 micros chimiques 400 ou 450V

1 condo 22 nanos ou 47 nanos  plastique 400V

Sur eBay, ou chez chez Electronique diffusion

http://www.electronique-diffusion.fr/index.php

Sur Google à Nantes :

http://www.google.fr/search?hl=fr&q=Electronique+diffusion+Nantes&btnG=Rechercher&meta=&aq=f&oq=

La liste des lampes et leur fonction (mise à jour) :

6AU6 = EF94 préampli HF
ECH81 = 6AJ8 changeuse de fréquence
EBF80 ampli MF + détection
6AU6 préampli BF
EL84 = 6BQ5 finale BF
EZ80 = 6V4 redresseuse
EM34 oeil magique

 



Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Gaet1001  Le 23-11-2009 à 16:49 sta

    A nantes il y a Atlantique composants aussi, après le pont de Pirmil. J'y ai été l'autre jour pour un potard

    Mais bon, si vous trouvez pas votre bonheur (ce qui serait étonnant) au pire du condo c'est pas ce qui me manque.


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 23-11-2009 à 18:34 sta

    Pour répondre à Masterorion, la patte cassée du condo est reliée à une ampoule de façade (6.5 0.3 A) et au potentiomètre que gère les grave/aigu.
    C'est un condo 0.1 MF 500/1500 V. Par quel composant puis-je le remplacer?

    Avec le récap de Pierrot du 82 je sais exactement ce qu'il me faut!

    Gaet1001, j'habite tout prêt de Pirmil. j'essayerai chez Atl Composants demain...

    Merci à tous


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 23-11-2009 à 18:37 sta

    Eratum pour Masterorion: c'est en fait la patte non cassée du condo à patte cassée qui est reliée à une ampoule de façade (6.5 0.3 A) et au potentiomètre que gère les grave/aigu.


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Gaet1001  Le 23-11-2009 à 19:01 sta

    êt ce fil de l'ampoule de cadran n'est pas relié à la masse ??


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Gaet1001  Le 23-11-2009 à 19:02 sta

    parce que sinon je vois pas son utilité, s'il est branché sur le circuit de chauffage et le potard de volume ??


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Pierrot du 82  Le 23-11-2009 à 19:36 cms

Alain vous pouvez acheter en plus un condo plastique 0,1 microfarads = 100 nanoF 400V, mais je pense que ce condo à la patte coupée n'est pas indispensable à la remise en route, et qu'il a peut-être été débreanché par un dépanneur autrefois...

Tu es Nantais à présent, Gaëtan ?   



Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 23-11-2009 à 19:40 sta

    Voilà une photo ou j'ai flèché tous ce qui est relié au condo : Le potar + une resistance verte avec un point orange + le fil qui va à la lampe de façade.

    La lampe prend la masse avec son autre fil...

  
  

Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 23-11-2009 à 19:45 sta

    Nos messages se sont croisés Pierrot! Je vous remercie pour l'info..


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Gaet1001  Le 23-11-2009 à 19:47 sta

    >Pierrot
    J'habitais nantes depuis 2 ans, mais maintenant je suis dans un appart pour mon BTS, avec toutes mes radios et autres, extra lol

    A titre personnel, je comprends pas pourquoi la lampe est pas branchée directement sur le 6.3v, mais quelqu'un a peut-être la réponse ??


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 23-11-2009 à 22:15 sta

    Demain, j'irai chercher le condensateur de liaison et le condensateur de filtrage.

    Une fois que je les aurai changés, quesque je fais ?[:??:]

    Il y a d'autres points à vérifier avant de mettre l'appareil sous tension?


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Masterorion  Le 23-11-2009 à 22:54 sta

    Vérifier, par exemple, qu'il n'y a pas de court circuit sur la HT avec le multimètre. Puis vérifier la position du cavalier sur le sélecteur de tension etc.


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Pierrot du 82  Le 23-11-2009 à 22:57 cms

Après avoir changé les 3 condos et bien vérifié la polarité des condos chimiques (moins au boitier à vis, positif aux 2 fils de couleur) vous pourrez brancher au secteur :

1) mettre le sélecteur de tension sur 240 ou 245 volts.

2) supprimer tout condensateur papier-goudron qui serait relié entre le secteur et le châssis, ou entre les fils du secteur.

3) mettre une ampoule à incandescence 60, 75 ou 100 watts entre 1 fil du secteur et 1 fil du poste (en série) qui permettra de limiter les dégâts en cas de problème...

 



Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 23-11-2009 à 23:46 sta

    « Vérifier, par exemple, qu'il n'y a pas de court circuit sur la HT avec le multimètre » Comment je peux faire ça avec mon multimètre ?

    Est-ce que par exemple les condos 3 et 4 sur la photo sont des papier-goudron (je ne sais pas les reconnaitre) [:??:]

  
  

Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Totolagalène  Le 24-11-2009 à 00:09 sta

    On enlève la redresseuse (poste hors tension bien sûr), avec l'ohmètre on mesure entre
    masse et ligne HT filtrée: on doît trouver 5.000 Ohms comme ordre de grandeur.
    Pour le 2ème point c'est oui.[:Hi:]


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Totolagalène  Le 24-11-2009 à 00:23 sta

    Réserve sur le 2ème point: s'ils ne sont pas polarisés = repérés + et - aux extrémités.
    S'ils sont polarisés ce sont des chimiques.[:Hi:][:Hi:]


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 24-11-2009 à 07:54 sta

    Bonjour,

    OK, je vais mesurer ça ce midi ou ce soir.
    Bonne journée à tous,

    Alain


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 24-11-2009 à 12:28 sta

    "On enlève la redresseuse" donc j'enlève la lampe 6V4, c'est ça?

    "on mesure entre masse et ligne HT filtrée". J'ai trouvé le fil qui part du transfo vers la carcasse de l'appareil, donc c'est ma masse. Comment faire pour identifier la ligne HT filtrée?

    Gaét 10001, merci pour l’info, je suis passé chez Atlantique composants et j'ai tous les composants que je cherchais.

    Je vous dis à ce soir,

    Alain


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Pierrot du 82  Le 24-11-2009 à 13:52 cms

Alain, c'est plus simple !

Vous remplacez vos 3 condensateurs et avant de brancher au secteur vérifiez au multimètre en position "diode" ou en position ohmmètre que vous n'avez pas de court-circuit aux bornes de chacun de vos 3 condos.

La masse, c'est tout simplement le châssis !

Avez-vous trouvé des condos entre les fils du secteur et le châssis ? Ceux-ci sont à supprimer, un coup de pince coupante !

Conservez tous les composants anciens que vous remplacez, certains peuvent servir à "rhabiller" les composants modernes, pour l'esthétique !



Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 24-11-2009 à 18:21 sta

    Ce soir, je m'attaque au changement du condensateur de filtrage (voir photo).
    Faut-il monter les 2 condos en série ou en parallèle ?
    Il y a un truc qui m'échappe: il y a 3 fils qui sortent de condo chimique d'origine. Comment faire le branchement sur le couple de condo de remplacement ?[:??:]

    Pour répondre à Pierrot, je n'ai pas trouvé de condo entre les fils du secteur et le châssis.

  
  

Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Pierrot du 82  Le 24-11-2009 à 18:36 cms

Ni en série, ni en parallèle...

Le condensatyeur est double, il y a 2 ccondensateurs avec un pôle négatif commun relié à un fil noir ou bleu (on ne voit pas les couleurs sur votre photo...)

Les 2 positifs seront reliés chacun à un fil rouge séparé pour chaque condo.

Les 2 négatifs seront reliés ensemble à un fil commun noir ou bleu...


  
  

Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Phil  Le 24-11-2009 à 18:42 sta

    Quel pédagogue ce Pierrot ! Ce forum est une véritable école de la TSF... :-D


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Jacques (webmestre)  Le 24-11-2009 à 18:46 sta

    Eh oui, ca nous change des dégénérés de 73 qu'on a de temps en temps :-D


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 24-11-2009 à 19:22 sta

    J’admire la patience que peuvent avoir Pierrot et tout les autres… Ca me rappelle mes débuts dans la restauration de flipper électro mécanique ou pas mal de personnes m’ont aidé. Maintenant, il m’arrive d’aider d’autres à re-démarrer leurs flippers. C’est la monnaie de la pièce… Ce qui est sûr, c’est que je ne suis pas prêt d’aider quelqu’un dans le domaine de la TSF…Un jour peut-être…;-)

    Revenons à nos moutons :

    J’ai 1 fil noir et 2 fils verts qui sortent de mon condo d’origine.

    Comment repère t’on le négatif et le positif sur un condo ?

    Allez, je vais désertir mon condo allu...


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Roger Michel  Le 24-11-2009 à 19:28 sta

    Je me permets de suggérer de mettre un jaune sur le condo de tête et un rouge sur le 2ème condo.

    Pour les générations futures.

    Mais avec 2 rouges, ça peut quand même marcher...


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 24-11-2009 à 20:21 sta

    Je crois que je viens de comprendre comment relier les deux condos!


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Pierrot du 82  Le 24-11-2009 à 21:28 cms

Pouvez-vous nous dire tout ce qui est écrit sur le condo de filtrage d'origine ?

Je précise que les photos ci-dessus ne sont pas de moi, elles viennent du forum !   



Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 24-11-2009 à 21:39 sta

    AMO 50+50MF 350-400V 754 N


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Pierrot du 82  Le 24-11-2009 à 21:42 cms

Logiquement le fil noir est le négatif commun aux 2 condos, et les deux verts les positifs, bien que ce ne soit pas les couleurs standard : rouge et jaune = positif, et noir = négatif

 



Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 24-11-2009 à 22:30 sta

    OK je mettrai un fil rouge et fil un jaune pour nos descendants
    :-D

    Bonne nuit à tous


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Michel 87  Le 24-11-2009 à 23:06 sta


    " ça nous change des dégénérés de 73 "

    Avec des dégénérés, il reste toujours un mince espoir de régénération.

    Malheureusement, certains sont totalement et définitivement irrécupérables [:ouin:]


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 25-11-2009 à 20:32 sta

    Bonsoir,
    Voilà ou j'en suis:

    - J'ai relié tous les condos que je devais changer.
    - J'ai supprimé un condo monté sur le transfo qui allait de la masse à un fil d'alimentation.
    - J'ai vérifié qu'il n'y avait pas de court-circuit aux bornes de chacun de mes trois nouveaux condos.

    Il me reste à installer l'ampoule à incandescence entre 1 fil du secteur et 1 fil du poste. Pour cela, c'est bon si je coupe un fil du cordon d'alimentation et que je relie l'ampoule aux fils sectionnés?

    [:??:]


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Gaet1001  Le 25-11-2009 à 20:48 sta

    ce qui serait plus propre c'est de mettre l'ampoule non pas sur le fil même de la radio mais sur une rallonge improvisée...


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 25-11-2009 à 20:57 sta

    Salut Gaétan,

    Je vais faire comme vous dites.

    J'ai un peu le trac de mettre l'appareil sous rension mais bon , faut bien se lancer.

    8-()


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Gaet1001  Le 25-11-2009 à 21:11 sta

    si ça fume, s'il y a des lueurs étranges dans les tubes, vous coupez tout de suite...
    mais ça devrait bien se passer..


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Pierrot du 82  Le 25-11-2009 à 21:38 cms

Avec une ampoule de 60W, il ne peut pas y avoir de dégâts, c'est l'ampoule qui s'allumera, rien d'autre...

Si elle s'allume à fond, c'est qu'il y a un problème...

Si elle s'allume avec petit flash, puis rougeoie à peine, c'est que tout va bien !

 



Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 25-11-2009 à 22:52 sta

    Ca y est , il chante! :op:-p;-):-D:o):-)

    Je viens de me faire le championnat d'Europe de foot en 3 ou 4 langues différentes. Que d'émotions d'entendre pour la première fois cette TSF que j’ai toujours vue dans le grenier, chez mon grand père.

    Merci de m’avoir guidé jusque là….

    J’ai repéré quelques disfonctionnements dans le potentiomètre qui gère le son.
    Que me conseillez vous de faire dans la suite de la restauration ?


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Gaet1001  Le 25-11-2009 à 22:58 sta

    Super ! bonne nouvelle...
    La suite ? balancer du nettoyant contact dans le potard et les contacts pour éliminer les faux contacts,

    Passer sur l'ébènisterie une popote de brillantage (d'antiquaire..)
    nettoyer les boutons...


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Masterorion  Le 25-11-2009 à 23:01 sta

    Une goutte d'huile, dans le potentiomètre.

    Bravo pour cette première remise en route.

    Il serait bien maintenant de regarder un peu les tensions de fonctionnement aux points cruciaux, juste pour être bien sûr.......

    Tension sur G1 finale BF
    HT 1, HT2
    tension de chauffage...


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Pierrot du 82  Le 25-11-2009 à 23:05 cms

Félicitations !   

Pour le potentiomètre de volume qui crachote, un peu d'huile très fluide, genre "Trois en un", Degrip-oil, Transyl, à introduire du côté des 3 cosses de sortie avec une paille, ou une seringue, ou au goutte à goutte avec une lame de tournevis, ou un produit en bombe...

Ensuite maneuvrer le potar 150 fois dans un sens et dans l'autre !   

S'il y a d'autres problàmes, on verra au fur et à mesure...

Pour l'ébénisterie, cire ou mirror, voir sur les astuces du site...

http://www.tsf-radio.org/pg.php?p=4

 



Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 25-11-2009 à 23:30 sta

    Va aussi falloir que je m'attaque au phono quand j'aurai terminer le poste et l'ébénisterie. Déjà, il n'y a plus de saphir ou diamant je ne sais pas comment ça s'appelle... Ca doit pouvoir se trouver de nos jours ?


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Gaet1001  Le 25-11-2009 à 23:48 sta

    Se trouver en occasion, peut-être, faut voir l'état.
    J'espère pour vous que les courroies et autres galets sont encore bons...


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 26-11-2009 à 21:19 sta

    Bonsoir à tous,

    Ce soir j'ai nettoyé les deux potentiomètres. Ca a marche tout de suite mieux! Par contre peu de temps après, le niveau sonore est devenu très faible, presque inaudible. Et maintenant, plus de son du tout. Par contre, les 2 lampes de façade s'allument bien lorsque je met sur ON.

    Vous avez une idée de ce qui peu se passer?




Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 26-11-2009 à 22:18 sta

    Le phoho de mon récif est de marque Mélodyne. Pensez vous que ce modèle de diamant est ce qu'il me faut ?

    Voila ce que dit l'annonce:

    Saphir Melodyne 78 T P U 53 tourne disque

    SAPHIR MELODYNE Saphir 78 T pour P. U. 53 Marqué au dos: " Sur le pick up que vous équipez du présent Saphir 78 T s'adapte également, dans l'alvéole réservée aux 33/ 45 T.

  
  

Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Totolagalène  Le 26-11-2009 à 22:27 sta

    Le produit que vous avez mis dans le potentiomètre a fait isolant après séchage (à moins que ce ne soît de l'acide chlorydrique, sulfurique, nitrique ou autre:-D).
    Il faut déjà faire couler dedans du triclo pour enlever ce que vous y avez mis, ensuite
    mettre un coup de bombe genre kontakt 60.[:Hi:]


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Gaet1001  Le 26-11-2009 à 22:36 sta

    Pour la platine, c'est toute la cellule qui manque ou juste le saphir ?

    Je crois aussi que le saphir 78 tours (photo) n'est pas compatible avec les 33 et 45t non ?
    Des cellules comme ça je dois en avoir quelques unes. Faudra que je prenne ça en photo


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Masterorion  Le 26-11-2009 à 22:46 sta

    Il ne l'est pas.
    Il faut trouver un saphir ou un diamant pour Micro-Sillons.


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Gilbert  Le 26-11-2009 à 22:50 sta

    Triclo et Tylène sont interdits de séjour dans nos magasins !!!

    Mieux: (méthode indiquée par Pierrot du 82, je crois) :dessertir le potard . Tout essuyer et passer DELICATEMENT" un petit coup de papier à poncer sur la piste. Ressertir le tout

    Personnellement j'utilise de la laine métallique triple 0, et ça fonctionne parfaitement.


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Michel 87  Le 26-11-2009 à 22:50 sta


    Quelqu'un peut il me dire où on peut encore trouver du trichlo ?


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Michel 87  Le 26-11-2009 à 22:51 sta

    Tir groupé:-D


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Gilbert  Le 26-11-2009 à 22:57 sta

    Pourtant interdit d'utilisation, même par les professionnels !


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Gilbert  Le 26-11-2009 à 22:58 sta



Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 26-11-2009 à 22:58 sta

    Gaétan, il ne me manque que le saphir.

    Pour le potar, je vais regarder ça..


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Michel 87  Le 26-11-2009 à 23:02 sta


    Merci, mais pas d'expédition à moins de 100kg 8-()


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Gilbert  Le 26-11-2009 à 23:06 sta

    Apparemment il suffit d'ouvrir un compte?
    J'ai fait un début de simulation d'achat et je n'ai pas été bloqué.
    Ils sont hors la loi et prennent des précautions. Jetez un oeil sur l'explication donnée pour le label NEUTRE...


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Gaet1001  Le 26-11-2009 à 23:15 sta

    ceci dit, sur le net, on peut vraiment acheter tout et n'importe quoi...


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 26-11-2009 à 23:35 sta

    Pierrot,
    je ne retrouve pas sur le forum votre méthode pour dessertir et nettoyer les potentiomètres !


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Roger Michel  Le 26-11-2009 à 23:50 sta

    Un professionnel peut acheter sans problème du trichlo en bidon de 5 litres. Il est marqué "SE" (sans étiquette).

    On peut le remplacer par du perchloréthylène (pour l'instant), la seule différence étant le point de vaporisation (120° au lieu de 78°). Le séchage est donc plus long.

    Roger


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Gilbert  Le 26-11-2009 à 23:59 sta

    Exact Roger

    Alain44
    La méthode n'a pas fait l'objet d'un fil particulier, mais m'a été communiquée en cours de discussion.
    Ceci étant, tout la procédure est contenue dans ma ligne, manquent seulement les photos !


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Pierrot du 82  Le 27-11-2009 à 00:03 cms

Il n'est pas nécessaire de dessertir le potar...

Gilbert, surtout pas de papier à poncer ni de laine métaillique, on ne fait pas dans la carosserie auto !  

De l'huile !  

Alain, qu'avez-vous mis dans le potar ?

 



Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Totolagalène  Le 27-11-2009 à 00:05 sta

    Qu'avez vous mis comme produit dans ce potar?[:Hi:]


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Gilbert  Le 27-11-2009 à 00:09 sta

    Pierrot,

    L'usure de la piste graphique se traduit par un sillon, creusé par le passage du curseur.
    Le surfaçage "délicat" retablit une surface absolument lisse !

    Ca marche, même avec de la laine métallique ( c'est celle qui me sert pour le ponçage de finition de mes ébénisteries )

    Je ferai des photos au prochain potard[:Hi:]


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Pierrot du 82  Le 27-11-2009 à 00:17 cms

Gilbert, si tu ponces la piste du potentiomètre, tu enlèves la piste...  

Il suffit de retendre légèrement les contacts du frotteur du curseur et de huiler ou graisser généreusement la piste avant de refermer...

Mais dans plus de 90% des cas, il n'est pas besoin d'ouvrir le malade...  

 



Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Gilbert  Le 27-11-2009 à 00:30 sta

    Et si j'enlève...je modifie la résistance.


    Bon j'essaierai l'huile. Mais j'avais essayé le contact cleaner, et j'en ai foutu partout !:-D


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 27-11-2009 à 08:10 sta

    Bonjour ,

    J'ai mis un produit en bombe qui s'appelle Holtts 4 fonctions que sa notice décrit entre autre comme nettoyant contacts électriques.
    Apparement à proscrire dans nos belles machines:o[]


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Gilbert  Le 27-11-2009 à 09:21 sta

    :-D:-D:-D ! Je le savais bien va falloir ouvrir le malade ! Dépassement d'honoraires...chic ! chic!


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Icare59  Le 27-11-2009 à 11:16 sta

    J'ai lu ce sujet avec intérêt surtout au niveau des condensateurs.
    Je "retape" un poste Schneider Romance 57, uniquement l'habillage car l'électronique fonctionne.
    Mais j'ai lu dans ce sujet :
    supprimer tout condensateur papier-goudron qui serait relié entre le secteur et le châssis, ou entre les fils du secteur.
    C'est le cas dans mon poste (rep 1 sur la photo). Mais quelle en est la raison? puis je le faire ?
    Dois je aussi changer les deux condensateurs de filtrage (rep 2 sur la photo).
    Merci d'avance pour vos réponses.

  
  

Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Jacques (webmestre)  Le 27-11-2009 à 11:38 sta

    Pour le 1, oui, à enlever impérativement. Ces condensateurs se mettent à fuir avec le temps et cela revient à créer une fuite entre l'un des fils secteur et le châssis, soit une chance sur 2 d'y retrouver la phase suivant le sens de branchement de la prise. Taux meilleur que la roulette Russe.

    A la rigueur, le remplacer par valeur identique mais compatible normes actuelles.

    Pour le 2, sauf cas très rare où les chimiques sont encore bons malgré les années, à changer également.

    PS, il y a quelques autres condensateurs dont il faut se préoccuper impérativement...


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Icare59  Le 27-11-2009 à 11:51 sta

    Merci je vais donc couper ce condensateur noir goudron.
    Je changerai les deux de filtrage selon la technique dite "on conserve l'enveloppe et on y met un condensateur neuf".
    Je n'ai pas encore cherché le condensateur de liaison mais vous en parlez dans le sujet.
    "Le condensateur de liaison est celui qui va à la grille n°1 de la finale BF ".
    Je devrai trouver sinon je solliciterai votre aide.
    Cordialement
    Bernard


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Jacques (webmestre)  Le 27-11-2009 à 11:58 sta

    Il n'y a pas que celui-là. Le 0,1uF par exemple câblé en // sur le second chimique (entre point 2 et masse) est un bon exemple de goudron à contrôler.


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 27-11-2009 à 13:10 sta

    Je viens d'ouvrir le malade (potar). Les contacts du frotteur sont bien les petites pièces en cuivre qui frottent sur la piste? pour les retendre faut-il que je les tordent un peu pour que la pression sur la piste soit plus importante?


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 27-11-2009 à 13:13 sta

    Est ce que de la graisse téflon est ok pour graisser le poter?


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Totolagalène  Le 27-11-2009 à 14:23 sta

    Surtout pas, c'est isolant.[:Hi:]


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Michel 87  Le 27-11-2009 à 14:51 sta


    Selon l'état de la piste, il peut être suffisant de la nettoyer avec un coton tige imbibé d'alcool à 90.

    Nettoyer également les curseurs avec un papier épais imbibé d'alcool.

    Recambrer délicatement les curseurs.

    Refaire un essai.

    Si la piste n'est pas trop usée, ça peut être suffisant.


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Icare59  Le 27-11-2009 à 15:27 sta

    Est ce le condensateur de liaison (1)?
    Et le 2 est à changer aussi je suppose.
    La valeur 3000 v est elle à respecter ?
    Sur le site de Electronic Diffusion je n'ai pas trouvé cette valeur mais je n'ai pas fouillé, simplement parcouru.
    Radioment Vôtre.

  
  

Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Michel 87  Le 27-11-2009 à 15:59 sta


    Oui, le condensateur de liaison est bien le 1 .

    Pour le 2, à contrôler, mais c'est moins critique.


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Pierrot du 82  Le 27-11-2009 à 16:08 cms

Des réponses à I-care :

1) oui, c'est le condensateur de liaison... à changer en premier !

En effet sa défectuosité, même partielle, entraîne la mort à terme de la finale BF.

La valeur moderne : 22 nanofarads 250 à 400V plastique métallisé

2) Le remplacement des 2 chimiques de filtrage n'est obligatoire que si le poste ronfle, mais elle n'est pas inutile... valeur 33 ou 47 microfarads 350 à 450V

Jacques à bien vu : le 0,1 microfarad en parallèle sur le 33 µF de gauche est à remplacer préventivement. Valeur 0,1 microfarad plastique 400V.



Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Pierrot du 82  Le 27-11-2009 à 16:22 cms

Ne pas oublier, avant de refermer le potentiomètre, de lubrifier généreusement (huile de vaseline ou autre) la piste et le curseur !

Mais encore une fois, on est rarement obligé d'ouvrir le potentiomètre, quelques gouttes d'huile dégrippante font des merveilles.

Les produits genre "Kontakt" en bombe ne sont pas satisfaisants : trop fluides, ils s'évaporent rapidement et les crachements reviennent dans le mois...

Je pratique l'huile "Trois en un" en bombe et j'en suis satifait   



Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Icare59  Le 27-11-2009 à 16:32 sta

    Merci Pierrot du 82 ça c'est du post[:!!:]


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Jacques (webmestre)  Le 27-11-2009 à 17:03 sta

    Je confirme, tous ceux qui ont utilisé du 3 en 1 en bombe finissent par mettre tous les autres produits style KF et autres à la benne.


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 27-11-2009 à 18:47 sta

    Bonsoir à tous,

    J’ai nettoyé la piste, le curseur et re-cambrer délicatement les curseurs. Un petit coup de bombe 3 en 1, remontage de l’ensemble et le problème persiste.

    Y a-t-il moyen de tester le potentiomètre pour savoir s’il est OK ?

    Je rappelle les données du problème :

    Le son grésillait. J’ai pulvérisé dans le potar du Holts 4 fonctions (dégrippe, lubrifie nettoie et chasse l’humidité).

    Le poste a très bien fonctionné pendant 15 à 20 minutes Le son était très bon, sans grésillement. Puis le son est devenu très faible et même inaudible par moment.


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Pierrot du 82  Le 27-11-2009 à 19:04 cms

Je ne pense pas que ce soit à cause du potentiomètre...

Pour lever le doute, une manip simple : vous mettez le potar à mi-course, et avec la lame du tournevis, vous reliez temporairement le point milieu (le curseur) à l'extrémité qui n'est pas reliée à la masse, le son doit revenir...

Il se peut qu'en dessoudant les connexions du potar vous ayez fait fondre l'isolant du fil blindé relié au potentomètre, provoquant le court-circuit du signal BF.

Ce qui aiderait : une photo en gros plan du pot et de ses connexions...



Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 27-11-2009 à 19:49 sta

    Lorsque j'ai desserti le potar, je n'ai pas eu besoin de déssoudé les fils. Je viens de faire le test avec le tounevis et toujours pas de son :-(

  
  

Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 27-11-2009 à 19:50 sta


    Photo 2

  
  

Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Gaet1001  Le 27-11-2009 à 20:14 sta

    déjà c'est pas le potard..

    L'isolant du fil blindé n'est pas cassant ? Au pire vérifiez au multimètre qu'il y ait pas 0 ohms entre âme du fil et masse, quelque soit la position du potard..


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Pierrot du 82  Le 27-11-2009 à 20:14 cms

Et si vous faites toucher la lame du tournevis avec votre doigt et la cosse du milieu, est-ce que ça ronfle ?

Le problème vient peut-être du reste de l'ampli (6AU6 et ou EL84) ?

Mesurez les tensions sur les broches EL84 ?

3-cathode

2-grille 1

9-geille 2

7-plaque



Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 27-11-2009 à 21:34 sta

    Pas de ronflement lorsque je mets le doigt sur le tournevis et la cosse du millieu.

    Lorsque je prends la tension sur la cathode j'ai 0.18 V. Phénomène étrange, lorsque je prends la tension, le son revient mais très faible[:??:]


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Masterorion  Le 27-11-2009 à 21:57 sta

    Le problème ne vient pas du potar on dirait; mais plutôt soit de la broche du tube faisant mauvais contact dans le support soit la résistance de cathode coupée ou mal soudée.


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 27-11-2009 à 22:41 sta

    La cathode n'est ni coupée ni mal soudée (voir photo). J'ai vérifié la broche du tube et il n'y a pas l'air d'avoir de faut contact...

  
  

Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Pierrot du 82  Le 27-11-2009 à 22:47 cms

Et les autres broches ?

0,18 volts sur la cathode c'est pas bon... mais on a besoin des autres mesures, sinon on y sera encore la semaine prichaine...   



Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Totolagalène  Le 27-11-2009 à 22:54 sta

    Ho, les vieux condos![:Hi:]


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 27-11-2009 à 23:07 sta

    3-cathode 0.02 V

    2-grille 1: 300 V

    9-geille 2: 300 V

    7-plaque : 340 V


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Pierrot du 82  Le 27-11-2009 à 23:10 cms

Zêtes sur qu'il y a + 300V sur la grille 1 ?   

Soit la EL84 est en court-circuit, soit...



Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Totolagalène  Le 27-11-2009 à 23:13 sta

    Pas étonnant avec de telles reliques. On ne cesse de répéter qu'il faut remplacer tous les vieux condos, voire les résistances de ce type qui ont doublé, quadruplé de valeur.
    Pas mal les 300v sur la grille 1![:Hi:]


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 27-11-2009 à 23:16 sta


    Volt mètre sur continu, graduation 600 le multimètre affiche 300


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Pierrot du 82  Le 27-11-2009 à 23:18 cms

Il semble que la EL84 est morte...

Pourriez-vous donner la valeur de la résistance entre cathode et masse, poste débranché du secteur ?



Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 27-11-2009 à 23:34 sta

    Sur Homètre, graduation 2000 ohm le multimètre affiche 160 entre cathode et masse


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Pierrot du 82  Le 27-11-2009 à 23:41 cms

La résistance de cathode semble correcte...

Il faudrait pouvoir tester la EL84 sur un autre poste, ou essayer une autre EL84, ou se mettre en rapport avec le lampemètre de Gaëtan...

  



Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Gaet1001  Le 27-11-2009 à 23:41 sta

    Mon gaudillat donne la résistance de polard de 140 ohms,
    même si ça a un peu varié c'est pas ça qui l'a tuée...

    Quand vous aurez identifié la panne et si la EL84 est flinguée, j'en ai récupéré plusieurs alors je peux m'en fendre d'une si ça peut vous arranger..


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Pierrot du 82  Le 27-11-2009 à 23:42 cms

Est-ce que le filament de la EL84 s'allume ?

 



Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 27-11-2009 à 23:46 sta

    Oui le filament s'allume

    Merci pour la proposition Gaétan.


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Pierrot du 82  Le 28-11-2009 à 00:03 cms

Faudra quand même demander à Gaët'   

 



Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Gaet1001  Le 28-11-2009 à 00:04 sta

    demander quoi ?? Si le filament s'allume ? Lol


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 28-11-2009 à 00:11 sta

    Je vais prendre contact avec vous par E-Mail Gaétan.

    Je veux vraiement bien le retaper ce poste. Je pense donc changer tous les vieux condos et vérifier les valeurs des résistance...

    Bonne nuits à tous


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Gaet1001  Le 28-11-2009 à 00:15 sta

    ok pas de problèmes
    Vous en faites pas, il repartira, à priori c'est pas bien méchant.

    Bonne nuit


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 28-11-2009 à 17:28 sta

    Bonjour,

    Je viens d’avoir le plaisir de faire la connaissance de Gaëtan. Il sort tout juste de la maison.

    Et mon poste s’est mis à chanter à nouveau…:-D

    Il a cerné le problème en 30 secondes : Le condensateur de liaison neuf que j’ai monté l’autre jour était endommagé. J’ai dû l’abîmer lorsque que je l’ai installé ce qui a eu comme effet de flinguer la lampe EL84 . Un grand merci à Gaëtan pour la lampe de rechange…;-)

    J’ai vu avec lui et il m’a conseillé aussi de changer 2 autres condos ainsi que 2 résistances. Les fils électriques du poste, qui sont en assez mauvais état, seront aussi changés.

    Je vous tiens au courrant de l’avancé de la restauration,
    @+
    Alain


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Pierrot du 82  Le 28-11-2009 à 18:17 cms

Voilà qui est bien, bravo les gars !

Je serais curieux de connaître le problème du condo de liaison remplacé... est-il en court-circuit ? quelle était sa tension ?

Et le problème de la EL84 ? court-circuit entre grille 1 et grille 2 ?

C'est ainsi qu'on enrichit son expérience : en profitant de celle des autres, c'erst aussi un des rôles du forum !

 



Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Gaet1001  Le 28-11-2009 à 18:36 sta

    en fait Alain a trop chauffé le condo lors de la soudure, et la patte du condo avait du jeu.
    Ce qui est étonnant c'est que à la mesure il était bon ?? Puis la patte s'est carrément barrée.

    Le problème venait bien du circuit en premier lieu
    J'ai commencé par mesurer la tension grille, qui allait jusqu'à plus de -250v
    Après j'ai mis la EL84 neuve, j'ai vu que la tension grille montait, j'ai coupé tout de suite.
    J'ai sonné le condo de liaison, puis capacimètre, ça avait l'air ok mais je l'ai changé à cause de la patte. J'ai refait une autre soudure qui me plaisait pas là où se branche l'extrémité du condo de liaison côté préampli BF entre les 2 résistances, elle était moche.

    Et après ça a remarché. J'ai contrôllé les tensions et c'était redevenu normal.
    La vieille EL84 est cuite. j'ai pas mesuré les court circuits, Alain pourra le faire, il l'a gardée.

    Pour l'oeil magique les résistances ont l'air coupées, je lui ait dit de les changer.
    voilà.

    Mais il marche pas mal comme poste...

    Et après j'ai pu faire ma première partie de flipper lol.


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 28-11-2009 à 18:45 sta

    Comment je peux faire pour mesurer les court circuits sur la vieille EL84 ?


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Gaet1001  Le 28-11-2009 à 18:49 sta

    tu prends le brochage du tube (tu sais, ma "bible")
    [img]http://bpcv.free.fr/Musee/brochages/9CV.gif[/img]

    Et tu mesures la continuité entre la grille 1 (la plus proche de la cathode) et la cathode par exemple


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 28-11-2009 à 18:53 sta

    Ok je regarde ça..


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Pierrot du 82  Le 28-11-2009 à 18:59 cms

Merci pour les explications, Gaëtan et Alain.

Il est quand même bizarre que la tension grille 1 monte comme ça, la résistance de fuite de grille 1 (500KOhms) vers la masse doit être coupée...

Pouvez-vous la mesurer (toujours poste débranché) ?

La vieille EL84 est peut-être encore bonne, ne la jetez pas trop vite !



Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Gaet1001  Le 28-11-2009 à 19:04 sta

    on a réessayé après le poste réparé, de remettre la vieille, et ça marchait pas, donc elle est cuite.
    Mais il est possible que la résistance fuite de grille soit claquée oui.


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 28-11-2009 à 19:28 sta

    Je confirme pour la résistance de fuite de grille 1 de 500KOhms (Verte, bout noire et point jaune). Je viens de mesurer et elle est HS. A rajouter sur ma liste de course.

    Il n'y a pas de continuité entre la grille 1 et la cathode de la EL84


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 28-11-2009 à 19:29 sta

    Il faut que j'évite d'utiliser le poste avec cette résistance HS?


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Pierrot du 82  Le 28-11-2009 à 19:33 cms

Si il y a continuité, ce serait entre la grille 1 et la grille 2, Alain !

Pour la résistance, demandez une 470 kiloohms, 1/4 de watt...

Si vous voulez que je vous envoie un bouquin sympa "Pratique de la Construction Radio" par mail, envoyez-moi votre adresse sur mon mail (en cliquant sur mon pseudo en rouge)

 



Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 28-11-2009 à 20:00 sta

    Je vous envoie mon mail Pierrot. Merci!

    J'ai eu un doute et j'ai refait la mesure sur la résistance de fuite de la grille 1. Je trouve 780 KOhms. Je la changerai quand même pour une 470 kiloohms, 1/4 de watt. Les deux qui sont sur l'oeil magique sont bien mortes!

    Il n'y a pas de continuité entre la grille 1 et la grille 2 de la EL84. donc HS ???

    Je me lance dans une campagne de vérification de mes résistances...


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Gaet1001  Le 28-11-2009 à 20:29 sta

    our les résistances, autorise toi 20% de variation.
    Dessoude toujours une extrémité de la résistance avant la mesure...

    Pour refaire une soudure propre par la suite, tu achètes une pompe à dessouder, ça coute 4, ça enlève la vieille soudure, après tu remets bien la patte dans la broche de la cosse à souder, tu chauffes la cosse avec le fer, et tu fais fondre l'étain sur la cosse, tu retires le fer. Oublie pas de bien étamer le fer avant. S'il est sale, tu peux le nettoyer avec une pierre amoniacale, c'est génial.

    Et ne crochette pas les connexions, ça fait perdre du temps par la suite (tu as eu l'exemple pour le condo de liaison)

    Je préfère te redonner ces 2-3 conseils, c'est toujours utile...

    On pourra se revoir un de ces 4 si tu veux pour voir mes radios, tu me passeras un coup de fil.

    Salut

    Au fait, la EL84 n'était pas en court jus, elle est juste pompée prématurément à cause du 300v sur sa grille.


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 28-11-2009 à 20:56 sta

    Ca marche Gaëtan!
    Merci pour l'invitation. Je t'appellerai...
    @+


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Pierrot du 82  Le 28-11-2009 à 21:27 cms

Livre envoyé, Alain !

Bonne lecture...



Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 28-11-2009 à 21:43 sta

    Bien reçu! Je m'y mets de suite...


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 28-11-2009 à 22:49 sta

    Gaëtan,
    Tu m'as montré ta bible cet après midi! Moi, avec ce que m'a envoyé Pierrot, je pense avoir trouvé la mienne...:-D


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Gaet1001  Le 28-11-2009 à 23:41 sta

    c'est extra ce bouquin, je le possède (imprimé d'après le PDF) et il est très bien, ça explique bien les soudures et tout.


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 19-12-2009 à 12:45 sta

    Bonjour à tous,

    Cette semaine je suis passé voir Gaëtan. J’ai pu voir de belles pièces. Merci pour la visite !

    Sur mon poste, j’ai repéré quelques résistances à changer et 2 condos (voir photo)

    Les condos ont ces inscriptions :
    Cap 8 Ml Tens 500 550 V et 10 M.F 30 volts

    Par quels composants puis je les remplacer ?

    Je me posait aussi la question de savoir si je devais remplacer le condensateur papier-goudron qui était relié entre le secteur et le châssis et que j’ai enlevé lorsque j’ai branché l’appareil pour la première fois ?

    Bonne journée à tous,

  
  

Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Jacques (webmestre)  Le 19-12-2009 à 12:53 sta

    Des chimiques actuels, tels que 10uF450V et idem 10uF 25V ou 63V.

    Le condensateur entre secteur et châssis peut tout simplement être enlevé ou remplacé par un condensateur aux normes prévues pour fonctionnement sur secteur. En général, 4,7nF sont largement suffisants. Dans tous les cas il faut soit le virer où le remplacer par celui indiqué, sinon votre châssis risque de devenir l'équivalent d'un tous courants suivant le sens de branchement de la prise.


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 19-12-2009 à 14:11 sta

    Merci,

    Je vais aller chercher ça cet après midi.


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 20-12-2009 à 11:04 sta

    Bonjour,

    J’ai récupéré les quelques composants dont j’avais besoin. Programme de la semaine : les changer ainsi que tous les fils du poste qui sont en piteux état !

    J’ai aussi décapé le couvercles de l’électrophone car le vernis était en très mauvais état. Le reste du meuble devrait être rattrapable assez facilement.

  
  

Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 20-12-2009 à 12:15 sta

    Je commence à recenser quelques pièces qu’il me manque et je passerai une annonce dans la rubrique Achats/Ventes pour essayer de les trouver.

    Comment appelle t’on la pièce qui se loge à l’endroit de la flèche sur la photo ? cette pièce est manquante !

    Je cherche aussi un bouton du poste et une cellule avec diamant…

    Bon appétit !



  
  

Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Jacques (webmestre)  Le 20-12-2009 à 12:19 sta

    un trou.


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Phil  Le 20-12-2009 à 12:20 sta

    Ce n'est pas sélecteur de vitesse qui est manquant ?


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Jacques (webmestre)  Le 20-12-2009 à 12:20 sta

    Blague à part, cela ressemble à un espace réservé à un changeur 45 tours.


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Phil  Le 20-12-2009 à 12:21 sta

    Çà va encore dévier cette affaire ! :-D


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Phil  Le 20-12-2009 à 12:24 sta

    Ah oui, ce truc que l'on paumait toujours !


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Michel 87  Le 20-12-2009 à 12:27 sta


    Mais non, ça ne va pas dévier, ce serait bien la première fois sur ce forum...

    La piece manquante est peut être le centreur 45 T


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Phil  Le 20-12-2009 à 12:30 sta

    Alors quelle est l'appellation exacte "changeur 45 tours" ou "centreur 45 T" ? :-)


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Jacques (webmestre)  Le 20-12-2009 à 12:30 sta

    Mwais, pour le paumer, fallait déjà faire fort, le 33 encore je veux bien. mais le 45, tiens bien en main le bestiaux.

    Meuh non, pourquoi ça dévierait, on est pas comme ça ici :-D


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 20-12-2009 à 12:33 sta

    Oui, je souviens maintenant avoir ce genre de pièce sur un électrophone que j'ai eu...

    Bon, je vais essayer de combler mon trou...:-D


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Michel 87  Le 20-12-2009 à 12:36 sta


    Pour moi, le centreur est simplement une rondelle plastique dont le trou central vient se positionner sur l'axe du plateau et dont le diamètre extérieur correspond au trou du 45 T.

    Un adaptateur, quoi.

    Je ne suis pas sûr d'avoir été très clair dans mes explications 8-()


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 20-12-2009 à 12:40 sta

    Pour ma cellule, faut-il changer toute la pièce ou alors est il possible de ne changer que le diamant?[:??:]


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Masterorion  Le 20-12-2009 à 13:33 sta

    Centreur et changeur, ce n'est pas tout à fait la même chose.

  
  

Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Pierrot du 82  Le 20-12-2009 à 14:25 cms

Le trou, c'est le logement du changeur 45 tours, puisque la platine est automatique pour les 45 tours !

Mais il n'est pas indispensable, la platine marche en semi-automatique sans lui...

Il suffit alors de mettre un simple centreur (rondelle plastique trransparent ou pas)

Pour la cellule, ça dépend si elle est encore bonne ou pas !

Même sans diamant, est-ce que vous entendez du son quand vous gratouillez à l'emplacement où va le diamant ?

 



Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Michel 87  Le 20-12-2009 à 14:32 sta


    " Est ce que vous entendez du son quand vous gratouillez ? "


    Encore un truc qu'on n'apprend pas à l'école mais qui vient avec la pratique:-D


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 20-12-2009 à 15:33 sta

    Je n'ai pas encore eu l'occasion de brancher la platine. J'essaierai de gratouiller comme vous dites Pierrot dès que j'ai terminé avec le poste radio...

    Les 2 diamants (45/33 t et 78 t) semblent présent, mais ne sortent pas du tout de la cellule (aucune chance qu'ils ne touchent le disque si on pose la cellule sur le disque). La longueur de sortie des diamants est elle réglable?


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Masterorion  Le 20-12-2009 à 16:12 sta

    Ces cellules sont faites comme suit :
    Le saphir ( ou le diamant, pour les plus chanceux car ils sont rares à trouver) est collé à une languette de métal qui va s'emboiter dans un petit tube de section rectangulaire.

  
  

Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 20-12-2009 à 17:10 sta

    Mes saphirs sont beaucoup plus courts que sur votre photo Masterorion (cassés sûrement). Il suffit de tirer pour enlever les saphirs ?


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Totolagalène  Le 20-12-2009 à 17:15 sta

    Oui mais il ne sont peut-être pas cassés, à voir: les rebander alors![:Hi:]


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Masterorion  Le 20-12-2009 à 17:47 sta

    Oui, il suffit de tirer sur la languette de métal (vers l'avant de la cellule suivant un angle à respecter pour ne pas abimer le support et le Piezo) et ça vient tout seul.


    Cassé vous dites ??
    Faites moi une bonne photo que je vous dise ce que j'en pense.


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 20-12-2009 à 18:32 sta

    Voici une photo avec les 2 saphirs:

  
  

Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Masterorion  Le 20-12-2009 à 18:57 sta

    Je dirais plutot une photo SANS les saphirs. Pour ce que j'en puis voir ils sont manquants...


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Totolagalène  Le 20-12-2009 à 19:08 sta

    Je crois en voir un en haut, le saphir du bas manquant.[:Hi:]


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Masterorion  Le 20-12-2009 à 19:20 sta

    ILS N'Y SONT PAS !

    Ci contre, ce à quoi ça ressemble quand ils y sont : ------------------------------------------------------------------------------------------------->

  
  

Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 20-12-2009 à 20:02 sta

    Dois-je me mettre à la recherche d'un saphir ou alors la cellule entière est à changer ?


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Masterorion  Le 20-12-2009 à 20:38 sta

    Si les petits tubes rectangulaires portant les languettes sont en bon état et si le Piezo est bon, il suffit juste de trouver les pointes.

    Que ce soit une cellule ou des pointes, je crains que vous ne soyez pas au bout de vos peines car c'est pas facile à dénicher.

    De mémoire, ces pointes s'appellent PU53. Google pourra peut-être vous secourir quant à un fournisseur.


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De f1ftp  Le 20-12-2009 à 20:40 sta

    Nico mets ton portable en marche


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Masterorion  Le 20-12-2009 à 20:45 sta

    Ok.


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 20-12-2009 à 20:49 sta

    Merci pour la référence!

    Bonne soirée à tous


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 20-12-2009 à 21:07 sta

    Masterorion,
    Puis-je utiliser vos photos de cellule et changeur pour passer une petite annonce sur Achats Ventes?


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Masterorion  Le 20-12-2009 à 22:08 sta

    Oui, si ça peut vous aider n'hésitez pas à utiliser les photos.


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 21-12-2009 à 12:36 sta

    Bonjour et merci.

    Je viens de passer 3 petites annonces dans la rubrique achats/ventes...


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 21-12-2009 à 13:17 sta

    Ce soir, je vais changer les résitances et condos mentionnés un peu plus haut!

    Le condo 30 v était couplé avec une résistance de 2 M homs (voir photo). Dois-je faire de même avec mon condo chimique 10uF 63 V de remplacement et le coupler avec une résistance ?

  
  

Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Pierrot du 82  Le 21-12-2009 à 13:49 cms

Logiquement oui...

Vérifiez que la valeur de la résistance n'a pas changé (la résistance de la photo ne fait pas 2 MOhms ou alors j'y vois mal !)

 



Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Pierre Roque  Le 21-12-2009 à 14:45 sta

    5000 Ohms;voir photo dans les premiers posts
    Attention à bien respecter la polarisation pour ce condo le négatif à la masse du chassis


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 21-12-2009 à 18:01 sta

    Merci à vous deux pour ces présisions!

    Pour la résistance couplée avec le comdo c'est bien 5000 Ohms

    Celles de 2 M Ohms, c'est celles que je change sur l'oeil magique...


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 21-12-2009 à 21:02 sta

    J'ai un doute sur le condo 10uF 63V. Il est connecté d'un côté à la broche n 2 de la 6AU6 et de l'autre aux 2 potentiomètres! Ou dois-je mettre le moins du condo?
    [:??:]


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 21-12-2009 à 22:13 sta

    J'ai du mal ce soir! :o[] J'ai déssoudé les 2 resitances de la EM34 et je ne rappele plus ou elles etaient soudées!

    Quelqu'un peut me dire?[:??:]


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Totolagalène  Le 21-12-2009 à 22:27 sta

    Pour les 2 Mégohms. Une entre picot 5 et 6, l'autre entre picot 5 et 3. Le picot 5 étant celui sur lequel arrive la HT.[:Hi:]


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Totolagalène  Le 21-12-2009 à 22:35 sta



Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 21-12-2009 à 22:43 sta

    Comment je reconnais la HT?


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 21-12-2009 à 22:45 sta

    Merci pour le schéma. Je ne l'avais pas vu!


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Totolagalène  Le 21-12-2009 à 22:58 sta

    La HT arrive aussi, et par exemple, directement sur le picot 9 du tube EL84.

    voir brochage[:Hi:]


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 21-12-2009 à 22:59 sta

    Super, j'ai pu me repérer avec le schéma!

    Pour mon condo 10uF 63V qui est connecté d'un côté à la broche n 2 de la 6AU6 et de l'autre au potentiomètres grave/aigu , ou dois-je mettre le moins du condo de emplacement ?


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Totolagalène  Le 21-12-2009 à 23:07 sta

    A la masse probablement. Où est le schéma et où se trouve se condo?[:Hi:]


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 21-12-2009 à 23:21 sta

    Malheuresement je n'ai pas le schéma! Sur la photo ci-contre c'est le condo avec la croix.

    Il va du picot 2 de la 6AU6 vers le potentiomètre grave/aigu 8-)

  
  

Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 21-12-2009 à 23:29 sta

    Sur une des sections de l'ancien condo, il y a un point rouge. Savez-vous à quoi correspond ce marquage ?

  
  

Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Masterorion  Le 21-12-2009 à 23:36 sta

    +


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Totolagalène  Le 21-12-2009 à 23:45 sta

    Le moins du condo de remplacement va au potentiomètre alors, comme était l'ancien.
    Le point rouge sur le vieux condo repère le côté plus normalement. ( je me méfie car sur certains postes il y avait des points de peinture un peu partout). Si une patte de ce condo
    allait bien sur le picot 2 de la 2ème 6AU6 (préampli BF) le plus était sur ce picot et le moins au potentiomètre.


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 21-12-2009 à 23:45 sta

    Merci et bonne nuit à tous[:Hi:]


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 21-12-2009 à 23:52 sta

    Ca correspondrait car je viens de voir que le moins qui va au potentiomètre est relié à la masse via une autre résistance...
    Je ferai la soudure demain soir
    :-)


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 24-12-2009 à 12:51 sta

    Bonjour,

    Quelques news de l’avancée des travaux :

    J’ai changé les divers composants + fils électriques HS. L’œil magique c’est remis à fonctionner. J’ai aussi vernis le dessus du meuble.

    Remontage de la radio dans son meuble (voir photo). Le résultat me plait bien ! Je trouve l’éclairage de la façade sympa et surtout, le son est bien plus « puissant » une fois la radio installée à sa place…

    Pour mon saphir/cellule, je suis en contact avec un professionnel que me propose un cellule complète pour le phono à 60 . Que pensez-vous du prix ?

    Une autre petite question : Masterorion parle un peu plus haut du piezo. Qu’est-ce qu'un piezo et comment m’assurer qu’il est bon ?

    Joyeux noël à tous,
    Alain

  
  

Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De mamouth37  Le 24-12-2009 à 13:17 cms

Superbe boulot Alain .

Joyeux Noël .

Christophe



Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Pierrot du 82  Le 24-12-2009 à 14:29 cms

Bon,jour Alain, bon boulot !

Pour vos questions sur la cellule, voir le sujet suivant, vers la fin :

http://www.tsf-radio.org/forum/forumgc.php?show=91207#91207

60 euros la cellulr, c'est très cher !  



Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 24-12-2009 à 17:34 sta

    Merci pour le lien Pierrot. Très instructif (le pro qui me propose la cellule à 60 est le même qui est mentionné dans ce post)!

    Sinon, j'ai fouiné un peu sur Internet et j'ai trouvé pas mal de platines qui ressemblent comme deux gouttes d'eau à la mienne (voir photo de la mienne ci-joint). Celle là par exemple : http://www.leboncoin.fr/vi/83174816.htm?ca=18_s

    L’avantage c’est que je récupère un changeur + 4 boutons + un bras (le mien est cassé) + une cellule…
    Qu’en pensez-vous ?

    Pensez vous que cette platine serait adaptable sur mon poste?

    Très bon réveillon à tous,
    Alain

  
  

Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De F6CTP  Le 24-12-2009 à 18:15 sta

    Bonsoir, Alain ,
    Bien sur la platine peut convenir mais comment tout cela va t'il être emballé pour arriver à bon port chez vous.

    Bonnes fêtes et bonne année2010

    Guy F6CTP


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Pierrot du 82  Le 24-12-2009 à 23:02 cms

La platine est facilement adaptable...

Mais la cellule est-elle bonne ?

Et quid des problèmes de transport dont parle Guy ?



Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 28-12-2009 à 15:26 sta

    Bonjour à tous,

    Je suis sur plusieurs pistes pour trouver les pièce qu’il me manque pour la platine Mélodyne. Je vous tiendrai au courant..

    Petite question à notre webmaster Jacques : Comment supprimer mes 3 annonces dans la rubrique Achats / Vente ? Je ne retrouve plus mon mot de passe…[:??:]

    Merci.


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Jacques (webmestre)  Le 28-12-2009 à 16:29 sta

    Entrer simplement l'adresse mail, le mot de passe sera envoyé sur cette adresse


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 28-12-2009 à 16:56 sta

    Merci!


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 05-01-2010 à 19:07 sta

    Bonsoir à tous et meilleurs vœux pour 2010!,

    Pour remplacer ma platine j’ai la possibilité de récupérer un électrophone « La voie de son maître » (voir photo). La platine ressemble beaucoup à celle qui était montée sur mon poste radio et le dimensions sont les mêmes.

    J’ai pu l’essayer et je trouve que le son n’est pas mauvais du tout.

    Par contre il y a les dysfonctionnements suivants :

    1 / Il faut mettre 2 ou 3 disques les uns sur les autres pour pouvoir lire celui du dessus correctement. Si l’on ne met qu’un seul disque, le saphir dérape. On dirait que le bras n’est pas assez lourd.

    2/ En mode automatique, cad avec un disque sur le changeur, le bras n’atteint pas le disque 45 t et se pose à quelques millimètres du disque, sur le tapis.

    Pensez-vous que je puisse adapter cette platine sur mon meuble radio phono Océanic Récif ?

    Les deux problèmes décrits ci-dessus peuvent ils être résolus assez facilement ?

    Merci de votre aide,

    Alain

  
  

Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Pierrot du 82  Le 05-01-2010 à 19:25 cms

Oui aux 3 questions et bonne année!

  



Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Gaet1001  Le 05-01-2010 à 19:26 sta

    Salut Alain

    A mon avis le ressort qui est chargé de soutenir le bras est peut-être trop tendu (je n'ose pas employer le terme adapté ça va déraper..)

    Idem pour le second problème, ça doit venir d'un réglage ? je ne suis pas trop calé en TD.

    Peux tu me donner les dimensions de ta platine ? J'en ai peut-être une qui irait, faut voir.
    Si on peut éviter de canibaliser cette joli platine...

    A+


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Pierrot du 82  Le 05-01-2010 à 19:32 cms

Pour Alain, la doc technique complète de la platine se trouve dans les Archives de TSF-Radio grâce à Pierre Roque...

Voir ici :

http://www.tsf-radio.org/cms/arc-electro.php

Chercher "Pathé-Marconi", Platine changeur 319-349



Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 05-01-2010 à 19:45 sta

    Bonsoir Piérrot et Gaëtan,

    La platine fait 30.5*38 cm.

    Ce qui me plait bien dans celle que j'ai trouvé c'est qu'elle est identique, extérieurement du mois, à celle montée d'origine sur le meuble.

    Au fait Gaëtan, cette mob?


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Gaet1001  Le 05-01-2010 à 20:03 sta

    La mob ?

    Je vais acheter les pièces dimanche à la bourse ^^ pour la AV76

    mais j'ai pas trop avancé dessus, j'ai accidenté ma voiture il y a quelques jours, et je dois la réparer avant la motobécane lol. (j'espère qu'elle sera de nouveau roulante jeudi)
    En attendant, faire les courses en mobylette en hiver c'est pas marrant ^^

    A la réflexion j'ai pas de platine identiques.
    Alors si tu veux tu peux greffer la marconi effectivement.


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Gaet1001  Le 05-01-2010 à 20:04 sta

    faire les courses avec la mob peugeot je précise ^^ me reste plus que ça qui roule


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 05-01-2010 à 20:10 sta

    Gaëtan,
    Si je peux te rendre service pour les courses ou autre n'hésites pas...


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Gaet1001  Le 05-01-2010 à 20:14 sta

    Je te remercie mais je me débrouille pas mal ^^ et puis je répare ma clio jeudi, après ce sera mieux pour rouler... Un triangle, une transmission et un para et ça devrait être OK..


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 05-01-2010 à 20:19 sta

    Merci aux deux Pierre pour la Doc...:-) Je regarde ça!


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Pierrot du 82  Le 05-01-2010 à 21:38 cms

Avec Gaëtan, tu pars en Clio... et tu rentres en vélo !  

  



Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Masterorion  Le 05-01-2010 à 22:14 sta

    "Un triangle, une transmission et un para et ça devrait être OK.."

    Bouffé un trottoir, toi ....


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Gaet1001  Le 05-01-2010 à 22:19 sta

    Bingo
    Le coffre était rempli de carrelage (lourd..), il avait plu, j'ai été sans doute trop optimiste dans un rond point, elle a fait un tout droit.
    Pour te dire, un des 2 boulons de la rotule inférieure a été tranché net sous le choc et la rotule a pivoté, ouille..


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Masterorion  Le 05-01-2010 à 22:35 sta

    Quand je te dis d'aller voir le monsieur de chez Peugeot....


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 07-01-2010 à 22:24 sta

    Bonsoir,

    Grâce à la doc, j’ai pu régler le fonctionnement de l’électrophone !

    Sur la platine, j’ai 3 condensateurs. Les 2 gros sur la gauche de la photo notés 1500VE 500 VS CAPA 0.75. Sur celui de droite, l’inscription n’est pas lisible.

    Faut-il que je change ces condos ?

    Si oui, quels composants équivalents puis je utiliser ?[:??:]

  
  

Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Masterorion  Le 07-01-2010 à 22:57 sta

    Le petit ( de mémoire, je peux me tromper) est un 0.1µF en // avec le bouton M/A du moteur, ce fameux bouton actionné par le bras au repos.
    Il sert à éviter qque l'arc électrique de coupure ne détruise l'interrupteur, et les parasites qui vont de paire.
    Les gros servent au moteur pour déphaser un des champs.


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 07-01-2010 à 23:11 sta

    Ok je change le 0.1µF. C'est un plastic qu'il faut ?

    Et pour les deux gros, par quel type de condo faut il les remplacer?


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Masterorion  Le 08-01-2010 à 01:48 sta

    Oui, un plastique 400 volts devrait convenir.
    Pour les gros condos, si ils ne chauffent pas et si la vitesse du moteur est stable il n'y a pas trop de soucis à se faire.


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 08-01-2010 à 13:31 sta

    Bonjour,
    J’ai branché la nouvelle platine sur le meuble. Voilà comment j’ai procédé :

    Les 4 fils qui vont au support du cavalier de contact 110/220 V (de 1 à 4 sur la photo) arrivaient du trasfo de la nouvelle platine. J’avais 220 V entre le noir et le jaune. Même tension entre le vert et le rouge.

    J’ai donc relié l’alimentation 220 V qui vient de poste TSF (qui alimentait l'ancienne platine) aux tiges 1 (noir) et 2 (vert) de la nouvelle platine sachant que les tiges 2 et 3 sont communes avec le cavalier sur position 220 V.
    L’électrophone fonctionne mais ça chauffe du côté du moteur et la vitesse de rotation n’est pas stable.
    Pensez vous que le branchement que j’ai effectué soit correct ?

    Le problème peut il venir de ces deux gros condensateurs qui sont à côté du moteur ?

    Merci de votre aide,
    Alain

  
  

Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Masterorion  Le 08-01-2010 à 14:05 sta

    Je viens de regarder sur un 858C VSDM : le secteur arrive sur une barrette relais située à proximité de l'interrupteur, sous la platine et pas directement sur le sélecteur de tension.



Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Masterorion  Le 08-01-2010 à 14:25 sta

    Cette barrette relais sert à connecter l'interrupteur d'arrêt automatique; ensuite les fils vont au sélecteur de tension.

    Vraisemblablement, vous avec mal câblé ce dernier et d'autre part vous semblez ne pas traverser l'interrupteur secteur dont vous ne parlez pas.

  
  

Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 08-01-2010 à 14:31 sta

    Bonjour Masterorion,

    Le cablage que vous décrivez correspond bien à mon ancienne platine. Par contre, sur la nouvelle, le secteur arrivait sur le selecteur de tension (voir schéma et photo 4 posts un peu plus haut). Sur la nouvelle platine, il n'y a pas de barette relais située à proximité de l'interrupteur.


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 08-01-2010 à 14:34 sta

    Enfin si, il y a bien une barette mais ce n'est pas là qu'arrivait le secteur.


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Masterorion  Le 08-01-2010 à 14:40 sta

    Toujours est-il que pour que l'interrupteur assure son rôle, il faut qu'il coupe le secteur sinon le moteur tournera en permanence. Vous allez donc prendre un fil (la phase par exemple) qui vienne du 230 volts sur le transfo d'alim du poste, aller à une broche de l'interrupteur, puis de l'autre broche de l'interrupteur aller ensuite au selecteur de tension.
    Puis vous irez d'autre part avec le neutre au sélecteur de tension directement.
    Ensuite, en respectant le brochage donné par ma photo en PJ à 14h25, tout devrait rentrer dans l'ordre si la manip précédente que vous avez faite n'a pas mis a mal de composants.
    Bonnes bidouilles.


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 08-01-2010 à 14:44 sta

    Je vais faire ça ce soir.

    Avec le branchement actuel, l'intérupteur de la platine joue bien son rôle et coupe l'alim de la platine lorsque le bras de lecture est au repos...


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Totolagalène  Le 08-01-2010 à 15:27 sta

    Et si ce moteur était prévu pour 115V?[:Hi:]


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 08-01-2010 à 15:40 sta

    Bonjour Totolagalène,

    La doc ( http://www.tsf-radio.org/cms/arc-electro.php ) indique en p 1 que le moteur peut être alimenté en 115 ou 230 V.

    Avant de démonté ma nouvelle platine de sa mallette, j'avais mesuré les tensions qui arrivaient au sélecteur de tension 115/230 V : il y avait 220 V.



Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Totolagalène  Le 08-01-2010 à 15:55 sta

    Je dis peut-être n'importe quoi mais c'est surtout à la sortie du sélecteur de tension (c'est à dire sur le moteur lui-même) qu'il aurait fallu regarder. Ces histoires de raccordements de sélecteurs de tensions sont parfois vicelardes.

    J'ai parlé d'une éventuelle erreur de tension car vous avez dit que le moteur chauffait; j'ai supposé que vous l'aviez arrêté aussitôt sinon il aurait crâmé bien sûr si 220 sur moteur connecté en 110 V.[:Hi:]


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Pierrot du 82  Le 08-01-2010 à 16:40 cms

Toto, le moteur a 4 enroulements, 2 principaux mis en série sur 220V, et 2 dépasés chacun par un condo de 0,75 µF et mis également en série sous 220V.

 

Voici le schéma :

  



Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Totolagalène  Le 08-01-2010 à 16:55 sta

    Ou c'est peut-être l'inverse, il a envoyé du 110 au lieu de 220.[:Hi:]


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Totolagalène  Le 08-01-2010 à 17:06 sta

    Curieux ce schéma. Le bornier secteur mentionne les 2 possibilités 115 et 250 V mais rien
    sur la commution pour l'une ou l'autre de ces 2 tensions. Celà sous entend que pour 115
    il faut modifier soi-même le câblage pour mettre les enroulements en //. Il faudrait peut-être qu'Alain regarde si les enroulements sont câblés en série ou en //.[:Hi:]


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Pierrot du 82  Le 08-01-2010 à 17:11 cms

Toto, lis un peu mieux le schéma, les commutations 115/230 volts sont représentées...

Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 08-01-2010 à 17:58 sta

    Pierrot bonjour,

    Qu'entendez vous par "2 enroulements dépasés chacun par un condo de 0,75 µF "? C'est "dépassés" que je ne comprends pas!

    Oui Totolagalène, j'ai coupé dès que j'ai vu que ça chauffait.






Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De michel 86  Le 08-01-2010 à 18:03 sta

    sans doute faut-il lire déphasés...;-)
    michel


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Jacques (webmestre)  Le 08-01-2010 à 18:03 sta

    Lire "Déphasés". La touche H du clavier de Pierrot est sous la bibliothèque, à gauche, au fond du couloir :-D


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Masterorion  Le 08-01-2010 à 18:18 sta

    Petit farceur ! :-D


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Totolagalène  Le 08-01-2010 à 18:49 sta

    Oui Pierrot, j'avais bien vu traits pleins et pointillés, je n'avais pas réalisé que c'était un support recevant un "bouchon comportant des liaisons internes" (je ne sais plus comment on appelle çà exactement).[:Hi:]


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 08-01-2010 à 21:08 sta

    Bon, j'ai essayé un autre branchement ! Le moteur tourne. Lorsque le plateau est démonté, le patin en caoutchouc qui entraine le plateau tourne bien. Avec le doigt, je constate qu'il y a un couple assez important. Plateau remonté, celui ci tourne mais péniblement, par saccades!

    J'ai remarqué que les 3 amortisseurs en caoutchoucs des supports moteur sont cuits et l'ensemble se balade un peu.

    Mon problème ne peut pas venir de là?
    [:??:]


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Bernard-GRZ  Le 08-01-2010 à 22:31 sta

    Vérifier les deux condensateurs de 0,75 µF.


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 08-01-2010 à 23:32 sta

    Je viens de changer les 3 amortisseurs en caoutchoucs du moteur et ça m'a réglé le problème de rotation du plateau.

    Il y a un des deux condensateurs qui est endommagé. Il manque un petit bout de matière noire à un bout. Lorsque le moteur tourne, j’entends comme un grésillement.

    Je vais acheter 2 nouveaux condos de remplacement.

    Je prends des 0,75 µF plastique ou chimique?


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 08-01-2010 à 23:33 sta

    en 400 V ?


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Totolagalène  Le 08-01-2010 à 23:37 sta

    D'après le schéma ils ne sont pas polarisés, donc pas de chimiques. Par contre je crois qu'il faut respecter la valeur (à 10% près)[:Hi:]


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Masterorion  Le 08-01-2010 à 23:39 sta

    Tu as raison mon Bernard, si on s'éloigne trop de leur valeur on prend le risque de modifier couple et vitesse du moteur.


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Totolagalène  Le 08-01-2010 à 23:39 sta

    Pas nécessairement 400V mais surtout des condos POUR ALTERNATIF (250V mini peuvent suffir).[:Hi:]


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Gaet1001  Le 08-01-2010 à 23:51 sta

    Si je sais compter, 250 * 1.414 = 350v.
    Que ce soit un condo 250v alternatif ou un condo pour le 400v continu, c'est pareil ?..

    J'ai regardé dans mon stock, j'en ai pas.
    J'ai jeté un œil au catalogue d'Atlantique composants, apparemment c'est pas une valeur standard. Il y a des 680nF 400v, en mettant un 68nf 400v en // par exemple, ça te fera un 750nF 400v. Mais d'autres combinaisons sont possibles.


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 09-01-2010 à 00:06 sta

    Merci Gaëtan,

    J'irai chercher ça demain.

    Je soude une patte du 680nF 400v avec une autre patte du 68nf 400v pour renplacer 1 vieux condo?


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Totolagalène  Le 09-01-2010 à 00:10 sta

    En série.[:Hi:]


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Totolagalène  Le 09-01-2010 à 00:14 sta

    connerie! En // , les 2 pattes de l'un soudées aux 2 pattes de l'autre, pour que les valeurs s'additionnent. [:Hi:]


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Gaet1001  Le 09-01-2010 à 00:14 sta

    Tu fais comme ça :

  
  

Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Gaet1001  Le 09-01-2010 à 00:16 sta

    on est bien d'accord totolagalène !!


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Totolagalène  Le 09-01-2010 à 00:20 sta

    Bien sûr Gaet, c'est mon clavier qui a écrit cette connerie, il va falloir que je le change ou que j'en mette un 2ème en // ou en série: je dois y réfléchir:-D[:Hi:]


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Masterorion  Le 09-01-2010 à 00:28 sta

    Je ne sais pas si changer le clavier va suffire....:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Pierrot du 82  Le 09-01-2010 à 00:29 cms

Moi non plus....  

Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Totolagalène  Le 09-01-2010 à 00:32 sta

    Toujours la même paire!:-D[:Hi:]


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Pierrot du 82  Le 09-01-2010 à 00:37 cms

Pour en revenir au sujet, deux condos de 0,68µF 400V à la place des 0,75 µF me semblent idoines...

Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Masterorion  Le 09-01-2010 à 00:41 sta

    On n'est pas sur msn, Bernard.... -D[:Hi:]
    En outre, ne pas oublier de lubrifier les paliers de galet, moteur, et la tringlerie. De même, graisser l'axe de plateau. :


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 09-01-2010 à 00:58 sta

    Je m'occupe de tout ça demain.

    Bonne nuit à tous[:Hi:]


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 06-02-2010 à 16:42 sta

    Bonjour,

    Le montage de la platine que j'ai réalisé n'est pas le bon. Le moteur chauffe et fait un bruit anormal.

    J’ai donc remonté la platine dans sa mallette d’origine et j’ai pu constater que celle-ci n’est pas endommagée et fonctionne correctement.

    Je reprends donc tout depuis le début :

    Vous pouvez voir le montage actuel de la platine de l’électrophone Phathé Marconi.

    Je veux donc adapter cette platine sur mon meuble radio/phono. J’ai un fil d’alimentation (230 V mesuré) qui provient du transfo du poste radio. Comment bancher ce fil sur ma platine ?

    Merci de votre aide ;
    Alain

  
  

Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 06-02-2010 à 17:45 sta

    ca donne ça

  
  

Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Pierrot du 82  Le 06-02-2010 à 18:24 cms

Il faut passer la platine en 220-230V, ça doit être possible, puisque vous avez la doc...

Gaëtan pourrait être de bon conseil ?   



Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Pierrot du 82  Le 06-02-2010 à 18:32 cms

Au fait, VT-86 = 6K7 pentode MF à pente variable comme une EAF42 sans diode...

la EB4 culot Transco est comme la 6H6 en culot octal ou la 6AL5 en culot miniature 7 broches.



Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Pierrot du 82  Le 06-02-2010 à 18:34 cms

Me suis trompé de topic ! (oups)

Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 06-02-2010 à 18:45 sta

    Je ne suis pas sûr que la doc soit la bonne. Le tourne disque est de type 359 ce qui ne correspond pas à la ref de la doc.

    Sur le fichier joint, j'ai noté les tensions mesurées..

  
  

Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Gaet1001  Le 06-02-2010 à 20:07 sta

    Salut

    Si j'ai bien compris le truc, le "support" de ton dessin où vont les fils, c'est un sélecteur de tension 110-220 v non ?

    Je sais pas comment ça marche mais je vais faire une hypothèse. Qu'on me corrige si je me gourre.

    Imaginons que le transfo ait un primaire de nombre de tours "N", et 2 secondaires dont chacun a "N/2" tours. ex: primaire de 100 tours et 2 secondaires de 50 tours chaque

    Imaginons que ton moteur fonctionne en 110v (continu ou alternatif j'en sais rien ?? bref)

    Si tu te branches le TD sur un réseau 110v. Tu mets les enroulements en série (grâce au sélecteur), tu obtiens un transfo de rapport 1/1 et tu alimentes le moteur en 110v.

    Si ton TD est branché sur le 220v, tu commutes en mettant les enroulements en //. Ca te fait un transfo de rapport 1/2 et tu alimentes le moteur en 110v

    Ainsi jamais de surtension sur le moteur si tu commutes.

    La question c'est de savoir comment, actuellement, sont connectés les enroulements ?

    La EZ80 doit servir à redresser le courant si c'est un moteur à courant continu ?
    Mais ça ne change rien à ce que je viens d'expliquer sur le transfo.


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Masterorion  Le 06-02-2010 à 20:53 sta

    Euh.... C'est juste l'inverse Gaëtan ;-)


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Masterorion  Le 06-02-2010 à 21:17 sta

    Je précise : on ne met pas les enroulements du secondaire d'un transfo d'alim en série sauf cas particulier, dans l'absolu.

    En outre on se doit de considérer du point de vue du moteur : celui-ci pourrait être vu comme ayant deux enroulements capables de tenir 110 volts chacun, à mettre en // sous 110 et en série sous 220 car il doit avoir ses deux enroulements alimentés si on veut qu'il développe le couple prévu.

    Donc , on adapte le cablage du moteur en mettant soit en série soit en // suivant la tension d'alim.

    Ici le schéma donné me semble curieux. Je ne l'ai que survolé mais j'ai l'impression qu'il vaudrait mieux se servir du transfo d'alim d'origine de la valise pour éviter à notre ami de faire une fausse manip : le cablage d'origine de la valise a l'air d'être fait pour ne donner que du 110 au moteur qui reste alimenté toujours enroulements en //, en adaptant le primaire selon le secteur plutot que de cabler de // à série les enroulements moteur.

    Ou alors, alimenter tout celà à partir de la prise 110 et le point commun du primaire du transfo du poste...


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Gaet1001  Le 07-02-2010 à 10:08 sta

    c'est comme ça qu'était câblé un de mes TD. entre secteur et point milieu du primaire du transfo du poste


Sujet : Restauration Oceanic Récif de 1954 Nouveau De Alain44  Le 07-02-2010 à 21:00 sta

    Bonsoir à tous,

    J'ai suivi le conseil de Marterorion. J'ai monté le transfo d'alim d'origine dans le meuble et ça fonctionne impeccable!

    Merci à tous pour votre aide! J'ai encore quelques bricoles à faire sur la bête. Dès que j'aurai terminé, je mettrai quelques photos pour vous montrer le résultat final...

    Bonne soirée à tous,


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